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2018年7月10日
早就聽聞今天的波爾多是法國經濟發展最興旺的城市，是Macron希望營造新法國的典範。她既保存有傳統波爾多葡萄酒城的精髓，同時給人面目一新的感覺，十九、二十世紀的建築物都經過翻新，另外街上出現不少現代藝術品。好像任何時候街上都滿是遊人，年輕人又多，特別是波爾多大學附近勝利廣場一帶，大學生人頭湧湧地擠滿酒吧和咖啡廳。嶄新乾淨、非常摩登的電車，穿插市中心的大街。綠油油又整齊劃一的河邊花園，叫人流連不捨。
學生盛事
漫步新的河岸大道，餐廳葡萄酒吧林立，一直走到建築設計外形抽象的葡萄酒博物館La Cité du Vin，博物館對面有也是新建的Bacalan市場，還有橫跨Garonne河上高科技的Pont de Chaban-Delmas，它有四支像升降機一樣的巨柱，可以於有需要時把橋面連車一起拉高，讓橋下的油輪和貨運船通過。
今日繁華興盛、大步向前的波爾多市，可能就是態度開放、歡迎各類投資者參與的波爾多葡萄酒業的善果。比方說，La Commanderie du Bontemps de Medoc開始時，只是法國高等學院學生才可以參與的比賽活動，發展至今，已經演變為全球各國都有學生代表參加試酒的The Left Bank Bordeaux Cup賽事，François Nony說今年8位進入決賽的選手有中國代表呢。Château Caronne Ste Gemme像波爾多大部分的酒莊一樣，都是Commanderie的會員。
離開Haut Medoc去波爾多南面一個小村Bazas，探望十幾年沒見的舊同事和他的法國太太。Bazas位於波爾多甜酒Barsac和Sauternes酒區之南，沒有火車經過，最近的火車站Langon都要半個小時的車程，為免麻煩人家接送，惟有租了兩天車。常去歐洲又喜歡自己駕車的人都知道，在歐洲租車要找自動波難似登天，我在網上找了好幾個讓你比較不同租車公司的車種和價錢的網站，結果只有Avis提供唯一選擇：Renault Captur，但我多次的租車經驗顯示，Avis的客戶服務——甚至可說做生意的方式——實在有問題，這次在波爾多也一樣。
廢人當道
它的網站給客人的地址全不對辦，也不清楚說明租車與出車是兩個地址。在很多城市機場租車會是這樣，分別是機場會有免費穿梭車接送，在波爾多火車站就欠奉，結果我要在攝氏30幾度的高溫下，拖着兩件行李加手袋，從火車站走到隔一條街的Avis還車處出車。而且它的租車櫃台在波爾多主要火車站St Jean的新翼，如果你以為可以方便地還車後去坐火車就打錯算盤了。
十幾年不見，一見面還是白頭宮女話當年。同事是美國人，不知是否性格所然，當年一直被掌管美國公司亞洲地區的那個白種人「舊男生會」排斥，結果一怒之下提早退休。我是本地人又是女的，從來就沒有做「舊男生」的機會，而且這種白（廢）人當道的情況見多了，所以對我們公司白人舊男生的混賬史並沒有記在心頭，美國同事就做不到，幸好有他太太瑪汀與我談煮法國飯，才可以甩身。他們在Bazas的房子佔地13公頃，共有五幢建築物，飼養家禽動物外，還有無數果樹蔬菜。原來他們買房子時，就知道這塊地有自己的園丁兼牧人Jean-Claude，從小到現在50幾歲，一直住在其中一幢房子，但他不需付租金，只要幫忙照顧飼養動植物，打理土地。我第一頓晚餐就是Jean-Claude飼養的野味珍珠雞，瑪汀先把斬碎的雞塊煎黃，然後加當地白甜酒、白葡萄，還有法國煙肉，文火煮了幾個鐘，整個廚房都充滿肉香， 是我第一次吃自家養的野味珍珠雞。嘩，好味得不得了。
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