2018年5月23日
渥太華大學(University of Ottawa)的人類社會學教授西蒙(Scott Simon),開有一門課叫台灣學(Studies of Taiwan),經常去台灣,5月,報上看到加航做台加機票特價,他在特價時段今年8月正好要去一趟台北,即刻上網訂票,在上網找資料時發現有異往常,方知改了地名,台北已由「Taipei,Taiwan」,改為「Taipei,China」。西蒙大為不滿,為文發了一頓牢騷。
既然還是特價,改了地名有什麼關係?且看他的文章China Can't Tell Air Canada What to Do - but Does 的要旨怎樣說:
今年4月,中國民航向有班機飛往中國的全世界業務往來戶發放通知,要他們自行檢查公司在全世界的資料網絡及其他資訊媒介,須把台灣列入在中國的名下,這是中國法律,所有航空公司須遵守中國法律,把台灣歸入中國所屬之內,藉以明確分別中國與台灣並非地位平行之二地。
指令須在30天內執行,否則,依中國民航法應對。
美國收到同一資訊,回應為眾所周知的Orwellian nonsense。
加航則一言不發地如中國所命把地名的排列改了。
西蒙認為加航的做法很不專業,因這會引起混亂。加、台之間有不簽證可互留90天的協議,現在一聲不響說台灣屬中國,則加台互留90天就很混亂;且現實是:中國現政府從沒統治過台灣,一天都沒有,突然下令全世界要接受台灣是中國的,這至少要有一個過程。
加航飛中國和飛台灣,是在兩個完全不同的航運制度下的運作,因中國一聲令下就當如台灣即中國,實太不誠實。
西蒙認為中國此舉,試圖以國法加諸加拿大商業機構上並要其遵守,是在小試牛刀,以後就會連加拿大人的思想都要監管。
西蒙提醒加航,在美國制裁古巴的那些年,加航照樣飛往古巴。
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