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2018年5月23日
渥太華大學（University of Ottawa）的人類社會學教授西蒙（Scott Simon），開有一門課叫台灣學（Studies of Taiwan），經常去台灣，5月，報上看到加航做台加機票特價，他在特價時段今年8月正好要去一趟台北，即刻上網訂票，在上網找資料時發現有異往常，方知改了地名，台北已由「Taipei，Taiwan」，改為「Taipei，China」。西蒙大為不滿，為文發了一頓牢騷。
既然還是特價，改了地名有什麼關係？且看他的文章China Can't Tell Air Canada What to Do - but Does 的要旨怎樣說：
今年4月，中國民航向有班機飛往中國的全世界業務往來戶發放通知，要他們自行檢查公司在全世界的資料網絡及其他資訊媒介，須把台灣列入在中國的名下，這是中國法律，所有航空公司須遵守中國法律，把台灣歸入中國所屬之內，藉以明確分別中國與台灣並非地位平行之二地。
指令須在30天內執行，否則，依中國民航法應對。
美國收到同一資訊，回應為眾所周知的Orwellian nonsense。
加航則一言不發地如中國所命把地名的排列改了。
西蒙認為加航的做法很不專業，因這會引起混亂。加、台之間有不簽證可互留90天的協議，現在一聲不響說台灣屬中國，則加台互留90天就很混亂；且現實是：中國現政府從沒統治過台灣，一天都沒有，突然下令全世界要接受台灣是中國的，這至少要有一個過程。
加航飛中國和飛台灣，是在兩個完全不同的航運制度下的運作，因中國一聲令下就當如台灣即中國，實太不誠實。
西蒙認為中國此舉，試圖以國法加諸加拿大商業機構上並要其遵守，是在小試牛刀，以後就會連加拿大人的思想都要監管。
西蒙提醒加航，在美國制裁古巴的那些年，加航照樣飛往古巴。
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