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2018年4月27日

葉輝 生命通識

牛頭角定安區滄桑史

早前在網上閒逛,找到一張攝於1965年的牛頭角村此一原居民村珍貴舊照片,背景為廉租屋牛頭角上邨,照片中的村屋俱已拆卸,那就是定安街與定業街一帶,介乎牛頭角道、官塘道及雅麗道,大部分土地用於興建私人樓宇,街道俱以「定」字命名,當中包括定安街、定富街及定業街,此所以有人就戲稱之為「定安區」。

話說戰後政府研究報告(1948年)有此建議,擴大市區到官塘(現稱觀塘)及荃灣一帶,稱為「新九龍」;報告建議政府分散市區範圍,比如在官塘建立地下鐵路;而牛頭角徙置區前身為牛頭角村,於1967至1969年興建,當中第8至12座為公共屋邨首度採用預製組件形式建造;1973年香港房屋委員會成立後,「牛頭角政府廉租屋」改名為牛頭角上邨;牛頭角徙置區則改稱牛頭角下邨,分為一區及二區。

或可參考上世紀五六十年代本港地圖,「定安區」往昔位於官塘海岸線,經逾半世紀前大規模填海工程,對出一帶開闢官塘道及官塘工業區,早期即為已清拆的平房,當中以石屋與村屋為主,此為原居民聚居的牛頭角村,建築形貌與牛頭角下邨及淘大花園原址所興建的平房區類似;於是牛頭角道斜坡上遂搭建以木屋為主的寮屋,此為此區內早期隨處可見的僭建,此所以往昔區內山寨廠湧現。

現存建築物幾乎俱為上世紀七十年代才落成,最早在「定安區」興建的建築物為官塘官立小學,始建於五十年代末期,於六十年代初落成;從1953年起,港府大力發展官塘及工業區,在沿海新填地;由於其時交通不便,僅靠官塘道連接清水灣道(今彩虹道),因此難以吸引外區工人前來,為此特別撥出土地予房協興建工人宿舍;與此同時,牛頭角道、裕民坊、協和街、康寧道與物華街一帶多座建築物亦相繼落成。

就在一張攝於興建中的花園大廈的照片中,可看到在牛頭角道對面路旁樹立擬建官立小學校址的大木牌;其時牛頭角道仍非常荒涼,途經的多為區外的工人;後面為山坡,在開墾中,另一邊為海岸,官塘工業區的填海工程,仍在建造之中。

就在大約於1971年的一個午後,一部重型垃圾車從分隔牛頭角上邨與花園大廈的安善道失控衝落牛頭角道,衝力猛烈以至超越牛頭角道,最後撞向位於交界路旁木屋之內,釀成4人死亡;在依稀記憶之中,失事位置即約為牛頭角賽馬會診所;我有一首少作名為《一隻老鴉失事在觀塘道上》,紀念此宗交通意外,當中說到:「雲移過來塌下一幅龐大的陰影。風吹過來揚起暗黑的塵埃。三年了我告訴過一千人在斑馬線上有一灘未乾的血接受過一千個惶惑的眼神。」

那隻老鴉是誰呢?記不起了,或者另有所指,未必與事件相關;然而,事件後附近一帶發展迅速,港府遂清拆失事範圍內的石屋及木屋,再經土地平整之後,由是定安街、定富街及定業街三條街道亦相繼出現了;「定安區」並非地區行政選區,根據2007年的區議會選區劃分,此區屬官塘中心選區內的一個小區域,範圍包括即將重建的市中心,當中包括定安街一帶及幾乎整個官塘工業區。

 

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