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2016年1月25日

THE LEX COLUMN

散貨運滯 不宜撈底

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散裝貨船大小不一,由可愛的小型散貨船(總載重2.5萬噸)到碩大無朋的好望角型貨船(Capesize,總載重20萬噸或以上)不等,但從財務角度出發,各種貨船的下沉速度原來沒有分別。貨船數目太多,鐵礦石及煤炭這兩種主要散裝商品的需求又疲弱,船公司利潤因而受壓。 運送鐵礦石及煤炭的貨船主要走兩條路線,分別 ...

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