《施政報告》銳意打造香港成為國際黃金交易中心，並推動構建國際級黃金倉儲設施，業界普遍歡迎，但認為香港金市需要更開放，納入更多國際聲音。貴金屬服務商J. Rotbart & Co.創辦人Joshua Rotbart直言，香港貴金屬行業較分散，一些國際玩家甚至被排除在本地生態圈外，希望政府可以從中推動，甚至借鑑新加坡經驗，吸引金商回來。
在新加坡和香港等地提供實金交易及儲存服務的Rotbart表示，港府必須採取迅速行動，因為香港正落後於新加坡。他謂，過去幾年香港經歷了社會運動、新冠疫情等挑戰，而新加坡過去10多年來採取積極措施支持金市發展，現在不少金商或投資者更偏好在新加坡存金。
新加坡政府自2010年左右開始積極推動金市發展，先後豁免投資級別貴金屬的進口及供應消費稅（GST），以及建立保稅金庫，引入包括Rotbart在內多位國際玩家加入新加坡貴金屬市場協會（SBMA），協助壯大並完善當地生態圈。
業界盼政府牽頭成立協會
Rotbart認為，香港政府應仿效，牽頭成立一個協會，組織業內所有國際及本地玩家，讓各持份者表達訴求。他說，香港的貴金屬行業分散，不少協會或組織均「小圈子」（they're their own little club），外資較難參與討論。若當局帶頭讓一眾持份者坐在一起，可方便商討如何吸引更多金商回港，亦有利於本地金市更開放。
目前，港府計劃先增加本港黃金倉儲設施，包括擴大機管局轄下的機場金庫。至於未來發展路線圖，仍有待財經事務及庫務局今年內成立工作小組，與監管機構及市場參與者商討。
旗下價值黃金ETF所持金條存在機場金庫的惠理基金，其ETF業務高級策略師趙善德指出，現時環球大部分黃金交易在英國倫敦完成，香港進行的黃金交易亦是按照倫敦金銀市場協會給出的定價。即使香港擁有歷史悠久的金銀業貿易場，惟制度相對傳統，規模未必足以支持國際交易。不過，他相信未來香港不一定直接與倫敦或美國紐約競爭，而是服務亞洲時區的投資者，帶動相關需求回港。
首要擴大金庫 追趕星規模
趙善德補充，當前香港需要的是擴大金庫後，追趕鄰近新加坡的規模，之後再尋求提高大宗商品在亞洲時段交易的流動性，降低整體交易成本。他又說，在機場以外建金庫屬可行做法。
Rotbart同樣建議，當局應另覓地點興建一個私營金庫，集中所有的金庫營運者，亦可參考新加坡提供補貼，初期政府可持股，之後再逐步退出。
除了機場金庫，香港尚有Loomis、Malca-Amit、Brinks等數家私營貴金屬儲存庫分散在全港各地。從事黃金交易多年的資深貴金屬投資者梁宇豪重申，運輸過程涉及時間和風險，有需要集中有關營運商，以便面向國際市場。梁宇豪建議，香港需規範目前的實金交易市場，並提供具吸引力的激勵措施，讓投資者及金商回流。
建議加強宣傳 洗負面觀感
另一項香港面臨的問題是國際形象倒退，Rotbart解釋，香港尚有低稅制、資本自由流動等優勢，基本面仍佳，只是外界近年對香港觀感負面，特別是政府官員遭美國制裁，導致他經常被客戶詢問香港是否安全。雖然他不認同香港是高風險地區，惟與十多年前他來港自立門戶時相比，現在香港的國際色彩有所削弱，因此政府需更落力對外宣傳，當局在處理中美關係等問題時，應該採取更「含蓄（subtle）」的方式，「激進的回應對香港沒幫助……倒不如交給北京自行反擊。」港府需維護作為連接中國與國際橋樑的獨特性，強調兩地法律、金融體系、資本流動等元素不同。
採訪、撰文：林雪怡
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