香港第二季實質本地生產總值（GDP）按年增長1.5%，按季跌1.3%，政府把香港今年經濟增長預測上限，由5.5%下調至5%。財政司司長陳茂波【下圖】發表網誌表示，展望下半年，私人消費和訪港旅遊業預計仍然是主要增長動力，為了鞏固復甦中的各個經濟環節，短期內要與業界合力搞活搞旺香港的夜市。餐飲業界反映，近月市民外遊增加，晚市生意普遍下跌三成，消費氣氛未回到疫情前，期望政府及社會各界合力發起大型活動，令香港的夜晚重現熱鬧景象。
次季私人消費仍穩步增長
陳茂波在網誌中提到，第二季私人消費仍能穩步增長，零售銷售和食肆總收益，分別回復到2018年同期逾八成半和九成半；下半年香港旅遊業的復甦亦有加快的趨勢，8月首10天的日均訪港旅客數量超過13萬，內地遊客數量已恢復至約疫情前七成，東南亞國家如菲律賓的遊客已超過疫情前，泰國遊客則超過九成。
不過，他指香港仍需不斷提升自身的競爭力和吸引力，根據旅發局調查，內地旅客的消費習慣改變，以購物作為主要來港目的的比例，較疫情前下降，不少旅客來港旅遊更多為參與文化、藝術和展覽活動，或者觀賞大型演唱會等，表明客人重視產品和服務的特色、創意、質素和用戶體驗。
陳茂波表示，短期內政府要與業界合力搞活搞旺香港的夜市，更好鞏固復甦中的各個經濟環節，保持復甦動力，中長遠要繼續為香港發展增添動能。
建議康體服務部分通宵
早前提倡發展「夜市經濟」的批發及零售界立法會議員邵家輝建議四招，包括放寬小販牌照條件，容許小販晚上營業，「行街篤串魚蛋都無得食，只係食便利店蒸燒賣，邊會過癮！」政府可鼓勵大型商場推遲關門時間，重推戲院「午夜場」；政府康體服務亦可局部通宵，例如圖書館、博物館、室內運動場、西九文化區M+、故宮文化博物館也可加設「夜場」；政府部分服務如運輸署續牌亦可嘗試推展夜間服務，運輸服務都可以透過優惠延長服務，降低市民深夜通勤成本，三條海底隧道的收費可以再便宜一點，甚至讓的士、小巴等商用車免費。
立法會議員江玉歡稱，要吸引市民或旅客晚上外出，氣氛才是最重要，建議政府作為政策推動者，官員發言「唔好殺氣咁重」，否則難令市民有開心之感，「如果唔開心，你出面開到幾夜都無用。」
中文大學經濟學系副教授莊太量認為，發展夜市經濟首先要搞清需求與供應兩大概念，香港不乏夜生活供應，例如酒吧，目前最缺乏是市民夜間出外消費的意欲，他又說，經過社會事件後，香港人的朋友圈「無以前咁緊密係事實」，政府推動夜市經濟時，可從提升需求方面着手。
香港餐飲聯業協會會長黃家和指出，自香港與內地全面通關後，更多港人北上消費，遊客生意則未有完全恢復，大多數食肆在晚上9點後已變得冷清，在暑假期間晚市生意跌幅達三成。在通關後，內地消費氣氛比香港更旺，除了價錢較香港低，設施及配套亦較香港有新意及活潑。
餐飲界指晚市生意跌三成
對於「夜市經濟」，黃家和稱，如果只是在個別地區辦市集，對生意沒有幫助，要吸引港人留港消費，需要在各區同時大規模起動及投入活動，建議重新開放旺角行人專用區，令夜晚人流變回熱鬧。
香港酒吧業協會主席錢雋永表示，通關後具消費力的本地客群紛紛外遊，內地遊客回流數目未算多，亦只懂去蘭桂坊，業界在暑假生意少了三成。他樂見政府提倡搞旺夜市，盼當局能提供場地予業界舉辦夜晚的活動，增加遊客對香港酒吧文化的認知。
