物流供應商搜索平台FreightAmigo總監謝凱澄表示，整體運費今年明顯回落，正朝向疫情前水平推進，以亞洲往美國的貨櫃運費為例，現在約3000多美元，較疫情期間高峰的3萬美元大幅下降，與疫情前約2500美元的水平相距不遠，預期運費明年下半年可降至正常水平。
謝凱澄提到，由於全球各地受疫情的影響正消退，碼頭、船公司及航空公司的人手回升，塞港情況改善，令船運及空運的運費變得健康。但她認為，貿易需求亦影響運費走勢，市場正觀望中國何時恢復通關，屆時將帶動全球貨運需求。
FreightAmigo看好東南亞需求
亞洲輸往歐美國家的貨運需求，短期或因經濟衰退風險而波動。謝凱澄說，東南亞、中東及非洲等新興市場的進口及電商相關貨運需求卻相當蓬勃，尤其看好東南亞零售業及供應鏈相關的服務需求。
該公司在全球現有5個營運點，分別位於香港、北京、深圳、新加坡及紐西蘭。她續稱，正計劃明年首季在馬來西亞設立新營運點，以更好地服務東盟市場的客戶。
FreightAmigo八成生意來自商業客戶，由亞洲輸往美洲、歐洲及東南亞的生意各佔約三分一。謝凱澄表示，公司於2017年成立，自2019年起有來自個人客戶的生意，「在新冠疫情爆發初期，防疫用品的郵遞需求急升，令更多人認識平台。」
她說，現在港人恢復外遊，亦產生了一些特別需求，「可能是在外地買了傢俬，或者行李超重，在我們平台找郵遞服務的價錢會較相宜。」
採訪、撰文︰陳詠賢
