2019年11月14日
目前維港兩岸所產生的污水,均會傳送到昂船洲污水處理廠作化學強化一級處理,再排出港海以西。這個處理程序與市民生活密不可分,令維港水質得以改善,背後其實是渠務署一眾工作人員努力的結果。
沉澱污泥供發電
淨化海港計劃於八十年代後期起分階段展開,昂船洲污水處理廠則是計劃的重要組成部分。渠務署總工程師謝悅嘉曾兩度出任廠長,他分享心得:「在渠務處工作超過20年,最深刻的離不開淨化海港計劃。」
第二期甲工程於2009年動工,其中一個重點項目為橫跨維港、長達44公里的深層污水隧道,其深度最高達海平面下163米。
謝悅嘉坦言,為項目的順利完成感到自豪,隧道通水一刻片段至今依然存於手機中,當時主控制室內所有工程人員均非常感動,難忘有幸到隧道視察,因為自己是機電工程師,職責上較少相關機會,「作為工程人員,能參與大規模基建,親身感受亦是無憾。」
他介紹,當污水經深層污水隧道,到達昂船洲污水處理廠後,會先從水泵房抽到地面,於沉澱池進行化學強化一級污水處理,而沉澱的污泥經過脫水後,將會由污泥船「淨港一號」,送到環保署轄下的T.PARK焚燒發電。1997年,昂船洲污水處理廠投入服務時,距離民居較遠,惟其後附近愈來愈多住宅項目,署方亦開始接收氣味方面的投訴,他指現時廠房已有相應除味設施,並集中於源頭控制,又期望社會多加體諒。
同為「老臣子」、渠務署高級工程師曾慧華,樂見近年市民的環保意識日漸提升,並冀更多市民了解污水處理的工作。適逢渠務署成立30周年,昂船洲污水處理廠本來預定於本周六、日舉辦開放日;但相關活動將延期,詳情容後公布。
放大圖片 / 顯示原圖
訂戶登入
下一篇: | 夜馬再停 陳百祥愛駒冇得賽 |
上一篇: | 一百四十二言語治療師聯署罷工 |