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2019年2月1日

紀曉風 獨眼香江

資深工程師:不排除集體造假

對於紅磡站擴建月台爆出承建商禮頓未能提供多達四成的施工紀錄,資深土木工程師倪學仁認為情況罕見,並指甚為可疑,不排除集體造假的可能,惟不明原因。 改圖則或減駁鋼筋位置 倪學仁指禮頓向港鐵提交的RISC Form(檢查及測量申請表格)是用於確認工序,港鐵檢查後要簽名作實,之後才可以為下一個工序施工,理論 ...

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