2018年11月9日
港鐵(00066)沙中線紅磡站工程調查委員會聆訊,昨日首次傳召總承建商禮頓的代表出庭接受盤問,身在澳洲的禮頓(亞洲)項目總監Malcolm PLUMMER以視像作供,亦為禮頓第一次開腔回應紅磡站剪鋼筋等問題。
今年中始知鋼筋被剪
禮頓律師代表問PLUMMER是否同意中科潘焯鴻周一作供時對禮頓涉及貪污的指控,PLUMMER否認,直言潘焯鴻作虛假陳述。代表委員會的律師問禮頓何時發現中科出現資金問題,PLUMMER稱其他分判商合約都是按月支付工程費,唯獨中科是每兩星期付款。
PLUMMER說今年中才知紅磡站鋼筋被剪短,至昨晨始首次看到禮頓向泛迅發出不合格報告的文件和鋼筋照,他認為鋼筋沒有扭入螺絲帽情況嚴重,但難以評論工人剪短鋼筋行為是否不妥。PLUMMER又說從不知禮頓有與分判商中科簽保密協議。
聆訊昨午續傳召泛迅建築地盤管工張釗鋒作供,委員會代表律師問他有否看見泛迅工人剪短鋼筋,他說沒親眼看見;又稱工程期間經常看見螺絲帽有崩爛、壓扁和傾斜情況,但屬常見現象,會即時通知當區管工及工程師處理。張釗鋒今日繼續作供。
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