2017年7月8日
工程歷時逾8年的港珠澳大橋,繼去年9月大橋橋樑工程貫通後,內地《央視新聞》周五(7日)報道,大橋海底隧道段的連接工作亦順利完成,意味主體工程全面貫通。大橋管理局預計,可在今年年底通車,屆時香港駕車至珠海,車程僅需半小時。
另外,為應對外判試驗所涉嫌在大橋香港段石屎磚測試報告「造假」,路政署上月21日開始在大橋香港相關工程及屯門至赤鱲角連接路工程,為所有約3000個結構關鍵位置「打石屎槍」,結果顯示全部達到要求。
打石屎槍結果全達標
路政署同時跟進有關試驗所由2013年1月至今年3月,涉及另外346個有異常情況混凝土磚測試結果的資料,結構位置包括179個在地面上或海面上、96個在地面下或海面下(包括樁柱位置)及71個非結構位置;署方指3方面的結構位置,分別為待審視公布取芯測試結果、視乎需要進行測試,以及建議毋須進行任何測試。
10月底前署方會完成與大橋香港段相關工程有關的所有測試,包括「打石屎槍」及抽樣取芯測試,專業機構亦會提交結構評估報告。
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