2021年9月8日
港鐵(00066)屯馬線通車後,九龍城一帶發展潛力大增,帶動區內的併購活動,資深投資者盧華家族或有關人士,近日向土地審裁處申請強制拍賣九龍城南角道43及45號舊樓,測量師對該舊樓的估值約1億元;有內地投資者則分批斥資共約5.5億元,併購同區聯合道2至16號一籃子物業。
盧華家族僅餘一舖未能購入
前述南角道43及45號舊樓,鄰近九龍城市政大廈,佔地約2286方呎,現為樓高5層的唐樓,1952年落成,樓齡約69年,只有一條共用樓梯,不設升降機,地面層和閣樓為非住宅用途,其以上3層則為住宅。測量師對整個項目的估值約1億元。
該申請由盧華家族以萬誼有限公司(Million Youth Limited)名義提出,已持有該廈80%業權,僅餘一個地舖連閣樓未能購入,估值約2477萬元。申請文件顯示,盧華家族於今年7月起先後兩度向小業主出價,分別約2768萬元和2825.4萬元,惟遭小業主拒絕。
值得留意的是,該地皮的地契受到「ONE HOUSE」條款限制,意味日後重建後若興建多於1個單位,料須涉及補地價。
另外,仲量聯行香港資本市場部董事梁鎮峰表示,成功協助一名內地投資者買入聯合道2至16號多個單位業權,作價共約5.5億元。據了解,是次購入整體逾50%業權。
聯合道2至16號共有3幢唐樓,地下為商舖用途,樓上則為住宅單位,整個項目共涉及73個業權。以現有樓面實用面積計,住宅平均收購呎價約1.7萬元;每個面積由800至1000方呎的商舖成交價則由約3500萬至逾4000萬元不等。整個地盤面積約10051方呎,劃為「住宅(甲類)」用途,日後可重建為商住項目,可建樓面面積逾90450方呎。
土地註冊處資料顯示,最新成交包括聯合道2至4號裕聯大廈地下B舖,7月底以4200萬元成交,新買家為新銀投資有限公司。
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