2015年1月28日
早前提及過的強勢股長城汽車(02333)在近期悶市中一枝獨秀,昨天有大行看好令升勢火上加油。同樣是國產車生產商,吉利汽車(00175)也擺脫了去年底的弱勢,上月中因俄羅斯盧布貶值而引發的沽售,至今已完全收復失地,該公司去年全年銷售表現平平,近期則進取地開發電動車與海外業務,炒Turnaround可能仍需等待,但博反彈應該未算遲。
擬18億拓「倫敦黑的」
吉利去年全年銷售汽車41.8萬輛,按年減少24%;今年計劃銷售45萬輛,增長約8%。該公司同時宣布,將與內地新大洋機電集團及數個投資方成立合資公司,生產和銷售電動汽車,這是該公司第二家合資電動車公司。
根據新大洋機電網站資料,該公司最初生產的是電動自行車,進入電動汽車製造產業後,去年5月才進入工信部新能源示範推薦車型目錄,電動車品牌為「知豆」,另與眾泰汽車合作開發「眾泰知豆」品牌。工信部去年發布的第266批車輛生產企業目錄,吉利的純電動汽車參數和現款眾泰知豆完全一致,可能是吉利和新大洋合資公司的首款車型。
另外,據外媒披露,吉利將斥巨資1.5億英鎊(約18億港元)在英國興建整車廠,投產新一代「倫敦黑的」。吉利的英國布局始於2013年初,當時其斥資1850萬美元收購錳銅控股,初涉「倫敦黑的」,去年初又購入英國電動車製造商Emerald Automotive,表示要幫公司打造下一代的士,包括電動的士。
吉利母公司持有的沃爾沃(港稱富豪)汽車,已計劃今年向美國出口中國生產的中型轎車,及考慮在當地建廠。受惠沃爾沃技術支持,吉利滲透高增長電動車領域,第四季產品組合已大規模改善,高毛利產品(GX7、SX7、EC7)佔總銷售約60%。
美銀上調目標價至3.61元
根據吉利發布的銷售數字,去年12月出口量按年減少57%,至5078輛,因主要出口國的政治環境惡化;此外,單是「新帝豪」車型已賣出23353輛,在總銷量中佔據42%。上月吉利發布盈警,預計全年盈利或按年跌一半,此後該公司便陸續公布海外發展大計。
大行美銀美林早前從吉利一個投資者午餐會中得悉,該公司預期今年首季將錄得強勁的銷量復蘇,並強調2015及2016年度或受惠於下半年推出更高端版本之帝豪EC7及遠景系列的銷售增強,故該行將吉利2015及2016年之帝豪EC7銷量預期上調7%、遠景系列上調29%及31%,整體銷售目標上調至52.6萬及56.8萬輛,將目標價由3.29元升至3.61元,評級「買入」。
吉利股價昨收報3.21元,距大行目標價仍有逾一成空間,當然會否到價仍需觀察,圖表形勢則預告吉利走勢改善,炒反彈未嘗不可。
放大圖片 / 顯示原圖訂戶登入
下一篇: | 日歐押注QE 債息失去意義 |
上一篇: | 寶威憧憬入股轉型 今年或成事 |