叮噹經濟學異想

上周，為叮噹配音逾30年的著名配音員林保全突然離世，全港報章差不多均以頭版作大篇幅報道。不少外地朋友留意到這一特殊的社會現象，感到非常好奇，更有朋友請教筆者，為何港人對日本卡通人物的配音員如此敬重及懷念。

林先生生動的演繹為叮噹卡通生色不少，不過，更為關鍵的是叮噹這個角色為社會帶來的影響。絕大部分在香港上世紀70年代與80年代成長的兒童，生活點滴均受到日本電影、電視、音樂、卡通及漫畫等等的影響，可以說是在日本流行文化下洗禮長大。比較起現在的「韓流」，當年在英國殖民地時代下的香港，刮了數十年的「東瀛風」，一切來得更為全面、更為瘋狂，滲入生活差不多所有圈子及細節，影響力巨大，導致港人對日本流行文化產生一種莫名的親和感。

「東瀛風」更勝「韓流」

當時，不但是電視台的兒童時段，連黃金時段均播放日本電視劇，最為誇張的可算是除夕倒數，一台播放日本紅白歌唱大賽、另一台則播放全日本唱片大賞。當年的東瀛流行文化，至今對香港仍有重大影響力，餘威仍在。

彈丸之地香港，人口不多，卻是到訪日本的主要遊客來源地之一，是日本食品及不少商品最大的出口市場，香港超級市場充斥着日本貨，日式餐廳滿布各區各地，日本在目前依舊是不少香港年輕人及中年人首選的到訪之地，尋找兒時虛幻回憶之地。

論到日本流行文化之最，影響力最廣的，《叮噹》漫畫肯定當之無愧，無論是「小叮噹」，後期簡化為「叮噹」，或者再正名為《哆啦A夢》（直接音譯日語：ドラえもん），受歡迎程度表面上看似不改。不過，以筆者觀點，現在採用的音譯其實乃敗筆，日語自有其意思，硬來的中文音譯對華人來說，是毫無意義的詞組，失去親切感，某程度上，其實是削弱了其普及性。

叮噹的故事猶如天馬行空，讓小讀者們完全脫離現實的約束，漫畫內容充滿幻想空間，也刺激了孩童的想像力。故事為日本漫畫家藤子．f．不二雄的作品之一，主要是講述一隻來自22世紀的貓型機器人叮噹，受原本主人野比世修的託付，回到20世紀，幫助世修的高祖父野比大雄的故事。

漫畫在1969年的日本開始連載，據稱作者親自執筆連載了1345回，短篇單行本發行50冊以上，另加大長篇漫畫17本，而非親筆（由其弟子所編繪）之大長篇也有24本以上。叮噹在日本以外地區也大受歡迎，以香港和台灣為首，受歡迎的程度並不輸給日本國內。

1976年，《叮噹》由《兒童樂園》引入香港之後，香港成為日本以外最早的《叮噹》出版地區。按了解，叮噹、大雄、靜宜、牙擦仔及肥仔等等深入民心的名字，亦是由出版社所起的。不過，其實當時的台灣已經大量盜版《叮噹》漫畫，一本厚厚的合訂本，成為不少小學生熱搶的讀物。

叮噹如此受歡迎，當中的故事創造力非常關鍵，特別是無窮無盡的創意工具，在數十年前，讓不少孩童眼前一亮。經過數十年的發展，不少工具已經成為現實。就這些事物的演變發展，一名日本作家藤野英人曾編寫了一本名為《異想經濟學：如果哆啦A夢的神奇道具成真的話，世界將如何改變？》的書，研究「叮噹經濟學」的影響。

內容其實也頗為有趣，作者主要是從假想的問題作為開端，探討不少令社會原本望之卻步的經濟及投資領域的議題。以「如果這個道具能成真的話」作為想像的起步點，再衍生到探討對社會的影響，以及企業相應的投資行為，再分析對經濟所帶來的衝擊。

神奇道具創意無限

在漫畫當中較為有趣的道具，如竹蜻蜓飛行器、機器伴舞小姐、格列佛隧道（即縮形隧道）、發怒加溫暖爐等等，若這些「商品」在現實生活中成真，將為現實社會的經濟、政治、文化與股市帶來什麼樣的衝擊及影響？什麼企業能掌握先機？什麼產業又會受到負面衝擊？世上的事物都是相互關聯、相互影響的，若能將此道理實物化，未來的趨勢就較能被掌握。

叮噹的神奇道具能為社會帶來什麼樣的經濟議題？以「竹蜻蜓飛行器」為例，若此種極為方便的道具能成功研發，作為主流的交通工具，估計將全面取代單車、汽車、鐵路。而車站及站內經濟將慢慢消失，鐵路地產概念亦將瓦解。與此同時，空中交通管理必須制訂以作規範，空中交通警察應運而生。飛行權與隱私權亦成為爭議，為未來保險、財險、壽險等等行業帶來新的商機。若果成真，那類型生產企業能把握開發竹蜻蜓飛行器的先機，如何將之商業化？衍生的飛行衣及設備生產商會是那些企業？如何在投資市場中，先行部署，也將成為有趣的未來議題。

作為企業家、管理層、策略及業務發展人員，每天都要不斷地思考業務發展，如何能推出新的商品或服務？同時也要考慮到商品或服務，會為市場帶來何種衝擊？企業自身又能獲得何種得益？競爭對手會否一敗塗地？漫畫中的天馬行空或許也為投資市場帶來若干端倪。

作為投資者的該如何自處？既要預測企業的前景及業務的可行性，才能透澈分析未來投資的部署、決定究竟是應該增持或是進行減倉。投資市場永遠是向前望的，未來五至十年的新商品新機遇，將會成為市場上的新概念，也將成為投資的新目標。

作者為資深投資銀行家