2023年9月21日
重型卡車市場經過逾年低潮後,今年逐步復甦。龍頭股中國重汽(03808)上半年業績大幅改善,進一步鞏固市場領導地位,昨收報14.88元,漲0.1%,現價不貴,估值料有較大的修復空間。
估值具修復空間
受疫情影響,加上樓市疲憊,「國五」促銷過度透支重卡需求,去年重卡銷售僅67.19萬輛,按年大減51.84%。今年疫後復常,重卡銷量連跌21個月後,終於在2月回升,1至8月份重卡累計銷售62.1萬輛,按年顯著反彈32%,同期重汽重卡累計銷量達16.99萬輛,按年大增52%,漲幅更勝市場平均,穩佔銷售榜冠軍。
今年上半年,重汽收入413.89億元(人民幣.下同),按年增長42.6%;純利23.73億元,大升85%。其中重卡銷量達10.9萬輛,按年上揚45%(行業平均增幅為29%),銷售收入大漲51.7%至366億元。按中金估算,期內重卡單車收入提升至33.12萬元;單車歸母淨利潤2.2萬元,提高約4700元。
輕卡上半年銷量增長9.8%至5萬輛,收入51億元,增11.3%。發動機收入升26%至72億元。金融業務收入減少23%至7億元,但經營利潤率提高6.2個百分點至53.2%。期內整體毛利率微揚0.1個百分點至17%,銷管費用率下降1.5個百分點至9.7%,控制成本取得成效。
雖然上半年國內重卡銷售只是緩慢復甦,但出口表現強勁,期內重汽重卡出口大漲64.1%至6.5萬輛,佔全國出口五成,出口收入按年大增85.4%至205.3億元。
中金指出,現階段出口重卡主要面向發展中的國家市場,排放標準多為「國二」到「國四」,成本較國內現行的「國六」標準為低,出口單車利潤有望超過內銷。業內預計今年全年出口重卡可突破20萬輛,未來3年勢衝擊30萬輛。
隨着內地經濟持續回穩,樓市政策轉吹暖風,下半年國內重卡銷量將進一步回升;外銷方面,目前訂單飽滿,全年料超過14萬輛,按年增長約六成。重汽全年盈利增幅有機會超過一倍,市盈率不足10倍,中長線目標20港元。
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