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2023年8月3日
美股連漲幾個月後終於調整，8月開局個別發展，道指保持連升，納指和標普500指數則回順，最新經濟數據疲弱，影響市況。不過，更精采的在收市後，惠譽下調美國主權信貸評級，由最高「AAA」降一級到「AA+」，評級展望由「負面」轉為「穩定」，之後場外三大指數期貨都跌，連帶港股也受拖累。
加強對沖較穩妥
美國被「剝奪」最高信貸評級，其實之前惠譽已多次發出警告，理據都耳熟能詳，例如債務問題、政府財政惡化、政府管治問題、赤字上升等，投資市場反應當然是負面，參考以往經驗，市場會逐步反映不利消息，股市可能連續下跌。
在極端情況，國債和美元都會有影響，美國10年債息見4厘，美滙指數曾見102，財長耶倫立即發聲，批評惠譽任意妄為，只基於數字作出結論，而人人都知美國國債屬最安全和流動性最佳資產，經濟基本面依然強勁之類。但至少市場不會理會，因為有貨幣市場基金一定要買AAA評級的產品，這個消息出來之後，必然有貨幣基金需要調整倉位，作出減持行動。這些貨幣基金體量龐大，只是調動1%就是巨大金額，短期內可衝擊資產市場，所以在未來一至兩周，風險會非常高，投資者應該較為審慎。
大行暫時仍然看好後市，花旗把年底標指預測由4000點上調至4600點，明年中預測從4400點提高至5000點，並稱經濟軟着陸可能性增加，盈利增長是主要推動因素。然而，市場已經充分反映部分利好因素，過去3個月美股累升甚多，一旦調整可以非常急速，短期內加強對沖，應是比較穩妥做法。
今次華爾街季度業績期，大多數企業都比預期佳，例如多間人工智能公司，包括應用程式及晶片，都交出優秀的業績，這次調整浪中，可以長期看好，趁低吸納。
新能源車板塊有前景
近期只要是有關半導體的新技術，市場都會表現亢奮，例如所謂的室溫超導，可令晶片生產變得容易，效益大幅度提升，但是要真正實現技術的突破，並沒有那麼容易，所以暫時只能當作一則花邊新聞看待。
香港方面，則要留意汽車股，自從大眾汽車（港稱福士）入股小鵬汽車（09868）之後，再加上早前中東主權基金也大手投資中國的新能源汽車公司，該板塊突然間變成炙手可熱。從邏輯上講，新能源汽車已經非常成熟，中國企業現在積極發展海外市場，必須在中國以外生產，才能避開關稅。
中東為了對沖新能源汽車的興起，對沖石油需求減少的憂慮，也願意大舉投資，正是各取所需，這個板塊仍然有前景。
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