2023年3月6日
全球航運貿易市場去年表現欠佳,但隨着內地於疫後推出刺激經濟措施,料將帶動今年乾散貨商品需求增加。波羅的海乾散貨指數(BDI)反彈兼連升多日,太平洋航運(02343)股價跟隨破位,走勢相當強勁,值得留意。
乾散貨航運需求料出谷底
儘管去年乾散貨運租金先升後受壓,太航的貨船租金卻再次高於市場水平,全年營業額32.82億美元,按年上升10.4%,股東應佔溢利7.02億美元,減少16.9%,仍為第二最佳紀錄;基本溢利7.15億美元,增加2%,更是歷來最強勁的基本溢利成績;派息也有增長,全年派每股78港仙,多5.4%。
太航去年維持75%的派息比率,今年首季鎖定的租金穩健,對今年行業前景評論也正面,美銀證券對其今年盈利能力有信心。
國際研究機構亦預計,由於乾散貨市場新船訂單續處歷史低位,船舶運力供應增速將低位運行,隨着內地疫後逐漸解封,下游開工有望恢復正常運作,預料今年乾散貨市場需求觸底回升,增速可由負轉正,有望為運價帶來支持。
近日反映運價的BDI已經連升近10天,兼且重越1000點大關,一個月累積漲幅更近七成。太航股價亦顯著造好,突破自去年11月初延伸的上升通道頂部,可見其走勢相當強勁,建議伺機吸納,目標價3.9元。
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