《信報》印刷版出報日為星期一至六。
除以下公眾假期外，其餘日子照常出刊：
休刊日：逢周日及2023年1月23日
至25日、4月8至10日、12月25至26日
《信報》網上版及流動版於休刊日將如常更新每日即時新聞，
敬請留意。
2023年2月15日
內地近年推動科技應用，各行各業、尤其是政務相關領域，已普遍融入人工智能（AI）產品。對於出入境口岸等每日要處理大量數據的部門，科技應用更顯重要。隨着內地恢復對外正常通關，口岸相關智能產品的需求迎來強勁反彈，作為智能口岸行業龍頭的盛視科技（002990.SZ），有望成為主要受惠者。
盛視主要從事人工智能、大數據、物聯網等新技術研究，為使用者提供智能產品和「AI+行業」解決方案。該公司自1997年成立以來，一直致力於口岸資訊化數碼產品的研發和推廣。
作為目前的智能口岸行業龍頭，盛視曾率先推出多款具有代表性的智能口岸產品，包括旅客自助查驗通道、「一站式」車輛驗放系統、邊檢智能驗證台、智能檢疫查驗台、海關智能旅檢人臉識別系統等。該公司近年把智能產品拓展至防疫、交通、海關、邊檢及機場等領域。
2016至2021年，盛視營業收入從2.41億元（人民幣．下同）增長至11.27億元，複合增長率為36.15%；2018至2019年間，收入按年增長率更高於50%。不過，在新冠疫情影響下，該公司近年收入增速放慢，2020至2021年收入的增長率回落至約15%以上。隨着內地疫情消退、恢復對外通關，有望推動其收入回升。
中標海南自貿港項目
事實上，過去3年的疫情令內地海關出入境人員、交通工具及貨物等數量大幅下降，項目施工時間亦要延長，口岸數碼化及升級的需求停滯。預期疫情防控放開後，智能口岸的建設需求將大幅反彈。
內地近年積極建設海南自貿港，並計劃在2025年前啟動全島封關，目前正在穩步推進各項封關準備工作。封關運作將帶動各類智能產品的需求。根據規劃，「十四五」期間，海南在口岸建設、升級及數碼化上將投資共115.38億元，而盛視目前已中標約7億元的項目。
另外，在「一帶一路」政策助力下，內地與周邊國家的人流交往及經濟活動趨頻密，邊境地區口岸數碼化需求大增，同時亦帶動沿線國家的口岸數碼化需求。盛視目前已聯手華為，大力布局海外市場。
平安證券近日發表的報告預測，盛視2022至2024年的營收分別為11.35億、21.23億及27.54億元，歸母淨利潤達1.35億、4.1億及5.99億元，每股盈利為0.52、1.59及2.32元，對應目前股價，市盈率分別是65.2倍、21.5倍及14.8倍。
平安證券首覆蓋 強烈薦買
該券商認為，隨着疫情管控放開，此前被壓制的口岸建設需求將可復甦，盛視作為智能口岸行業龍頭，在手訂單有望創新高，2023年業績將強勢反彈，首次覆蓋給予「強烈推薦」評級。
訂戶登入
| 下一篇： | ChatGPT火熱 浪潮勢深度受惠 |
| 上一篇： | 板塊續輪動 不妨先吸家電汽車 |
