重汽今年勢迎強勁復甦

港股昨天繼續調整，恒指早上低見20799點，下挫390點，收市反彈至21164點，僅跌26點，估計恒指短期在50天線（20484點）至10天線（21531點）之間波動。

重型機械股昨逆市顯強勢，主要因為內地上周五公布1月份新增貸款4.9萬億元人民幣，按年大增9200億元人民幣。另外，1月份新增地方債發行6435億元人民幣，較過去兩年同期分別增逾三成和六成，當中新增專項債佔比多達76.3%，主要投向基建。

中聯重科（01157）股價昨天急飆10%，收報4.7元，是表現最好的重機股。本欄去年10月中於2.77元推介此股，上月中再次推薦，建議4.2元附近買入，現價已有相當利潤。除了行業有望復甦，該公司準備分拆中聯高機於A股借殼上市，股價短期有望挑戰5元水平，中線仍以7元為目標。

調整完成中線睇17元

另一隻重機股中國重汽（03808）昨天大漲8%，收報11.9元，本欄也在去年11月底推介，當時股價10.12元，目標13.36元上月中已達。該公司其後發盈警，股價急速調整，昨低見10.8元後以大陽燭倒升，調整料完成，可候11.5元買入，中線目標17元。

重汽早前發盈警，預告去年溢利15.13億至19.45億元人民幣，減少55%至65%，主要受宏觀經濟放緩、疫情反覆等因素影響，導致卡車市場需求下滑，產能利用率下降，規模效應因而減弱。

其實，重汽去年業績倒退並不意外，早前推介是因為看好其銷售去年底開始復甦。中金日前發表報告，維持重汽「跑贏行業」，目標價16元，預期該公司今年重卡銷量將由去年的67.2萬輛增至90萬輛，輕卡銷售亦有望回暖，主要理由包括：

（1）去年重汽發布新黃河、新SITRAK及豪沃MAX等新品，深入挖掘細分市場，重卡市佔率穩中有進。此外，國六整車單價提升，加上高端產品放量，規模效應釋放，該公司有望迎來價量齊升。

（2）重汽加快推出新能源輕卡產品，輕卡市佔率有望提升。

（3）國六時代增配後處理帶動ASP提升，疊加商用車行業復甦，發動機業務恢復可期。

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