2022年11月24日
隔晚美股造好,道指急漲近400點,納指上揚150點。恒指昨天高開36點,之後上升力度不足,曾倒跌48點,但在科技股反彈帶動下,一度漲216點,下午牛皮反覆,全日收市升99點,報17523點,大市成交總額963億元。
恒指窄幅上落,在10天線水平陰陽燭出一支陀螺,即代表好淡爭持,而市場也沒有足以帶動突破的消息。
大市成交額在如此淡靜情況下跌至不足千億元,也是上月底大反彈以來所未見。在經歷上一輪反彈浪後,市場對所謂復常重啟的消息頗有疑問,需要更多證據後市才會有力進一步衝高。
炒指數短期變得非常困難,但個股形勢會較清晰,中移動(00941)及聯通(00762)兩隻大股,一升一跌,兩股圖表走勢都尚算似樣,若有後續消息,聯通似乎更有反彈動力,惟兩股都一向落後,個人感覺是買不落手。
基建三寶中國中鐵(00390)、中鐵建(01186)及中國中車(01766)繼續有得升,因市場更相信內地會以基建來穩經濟,此3股也實在太弱,反彈多一會不足為奇。
按道理中交建(01800)會更為穩健,圖表走勢亦都似樣,既然是炒政策,應該揀一隻現貨與期權成交都較活躍的股票。
美團乏動力 京東好倉之選
科技股仍然是極之難估,美團(03690)股價跌回所有平均線之下,已經難有動力炒上,暫時不宜沾手,至少要等分派股份出街,再跌多一點才可以考慮撈貨。
京東(09618)算是走勢和業績都較強勢的股份,可優先考慮Call,騰訊(00700)、阿里巴巴(09988)均跌抵10天線支持,但股價偏弱難捉路,暫先行觀察。
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