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2022年8月13日

方立祺 運籌制勝

自動駕駛與加密貨幣

自動駕駛和加密貨幣是自己一直關注的技術和標的,今日分享最近有關的見聞。

首先是重慶、武漢兩地政府部門,本周率先發布自動駕駛全無人商業化試點政策,並向百度(09888)發放全國首批無人化示範運營資格,旗下「蘿蔔快跑」將在日間指定區域內提供全無人駕駛的士服務,暫時每個城市配備5輛Apollo RT6的士。

內地智能電動力領域大躍進

據悉,百度以1537項高級別自動駕駛專利族數量居全球第一,其自動駕駛測試總里程超過3200萬公里,而蘿蔔快跑在北京、上海、廣州、深圳等城市開展自動駕駛出行服務,訂單量超過100萬,成為全球最大的自動駕駛出行服務商。

百度表示,將與北京及廣州等當局合作,希望可取得類似的許可證,政策的落地標誌着中國自動駕駛迎來高速增長拐點,在全球競賽中佔據領先位置。

消息固然利好百度,對全視覺自動駕駛領頭羊特斯拉也有紓緩作用,愚見認為,除了技術的突破,政策的鬆緊是自動駕駛普及的關鍵,而中國政策上的進取,有機會迫使美國不至於太落後形勢。

現時,特斯拉車主可以1.2萬美元單次購入「全自動駕駛」(Full Self-Driving, FSD)功能,亦可採用每月199美元訂購方式使用,如今已有逾10萬名車主於北美地區使用上述測試版功能。

然而,最近美國加州車輛管理局指控特斯拉,稱其利用廣告誇大高級輔助駕駛系統(ADAS)運作功能,控訴若成立,公司於加州製造及銷售的執照有機會被暫停或吊銷。

在政治上,特斯拉有點四面楚歌的味道,若中國能在智能電動力領域突飛猛進,美國為了競爭,有望釋放特斯拉的一些壓力。

阿根廷人追捧比特幣抗通脹

說到壓力,加密貨幣在政治上一向受到打壓,但紙包不住火,據路透社報道,幣安拉丁美洲負責人Maximiliano Hinz受訪時表示,由於通脹上升和美元創紀錄走強打壓了新興市場貨幣,愈來愈多人把加密貨幣視為保護自己的方式。

他指出,以阿根廷為例,通脹率高達90%,故該國已與巴西和墨西哥一樣,成為幣安的一個最大市場,儘管加密貨幣價格暴跌,阿根廷公民今年仍將大量儲蓄投入比特幣。

不過,即使薩爾瓦多採用比特幣作為法定貨幣而街知巷聞,其他拉美國家尚未通過有意義的加密貨幣立法,但他認為有些東西不受監管並不是負面的, 如果某些東西沒有被禁止,那麼它就是合法的。

幣安創辦人趙長鵬與之相呼應,他提到大多數國家都採用監管框架而不是禁止加密貨幣,有很多新的應用程序正在開發,整個領域朝積極方向發展,宏觀經濟出現高通脹、衰退等的討論,所有這些都推動了比特幣或加密貨幣的採用,在這樣的環境下很難不看漲,即使市場仍擔心價格。

賣花贊花香不難理解,但不少新興市場缺乏金融紀律是事實,對蟻民來說,投入加密貨幣無疑是其中一個抗衡方案。

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