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2022年5月12日

邱古奇 股期出擊

吉利出口表現成亮點

港股回升,恒指昨漲190點,收報19824點,上日的下跌裂口全數回補,不過上周五的下跌裂口(20320至20776)阻力很大,相信反彈會止於該區域。美國昨晚公布的4月份CPI數據,且看能否減輕市場對通脹的憂慮,擴大股市反彈空間。

吉利汽車(00175)昨飆6.8%,收報11.92元。近日該公司有兩則消息,一是以約13.8億元(人民幣.下同)認購雷諾韓國34.02%股份。吉利表示,通過今次認購協議,可與雷諾合作,運用本身的汽車技術及研發水平於韓國市場佔據一席,並實現於產品國際化方面的長期戰略目標。

亦有分析認為,入股雷諾韓國有利於吉利技術出口,回收研發成本。事實上,技術授權已成為該公司新的利潤增長點,去年相關的技術支援服務收入達32.5億元,而知識產權許可收入則有12.75億元,按年增長125.4%。去年底吉利手頭現金280億元,資產負債比率47.73%,財政健康,這宗收購不會帶來額外的財務負擔。

小注博反彈 目標14.5元

另一則消息是關於銷售數字,4月份吉利總銷量為72153部,按年減少約28%,主要受部分地區疫情反覆以及供應鏈持續短缺影響。今年頭4個月累計銷量39.82萬部,按年降8%,僅完成全年目標165萬部的24.1%。

不過中國乘聯會資料顯示,中國4月份乘用車銷售近95萬部,按年下跌43%,吉利表現已不算太差。

其實銷售數據當中也有亮點,吉利的新能源車潛力終於顯現,4月份其純電動汽車(含換電)銷量達10929部,增5.52倍;新能源及油電混動汽車合計,4月份銷量15636部,佔銷售總額21.7%。今年頭4個月累計,純電動汽車售出50510部,按年飆6.87倍。出口表現是另一亮點,4月份吉利出口汽車17492部,按年漲103.92%,按月多124.6%,扭轉3月份的下跌勢頭。

內地車市處於整固期,缺芯和疫情等因素仍困擾包括吉利在內的車企,不過股價年來跌幅甚大,博反彈應有空間,現水平可輕注買入,博升破13港元阻力,目標14.5港元。

 

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