耐世特候低吸納睇中線

港股昨日下挫，恒指高開33點即見全日高位23323點，其後掉頭回落，午後跌至全日低位22851點，大跌438點，收市報22907點，挫382點，10天線（23186點）頂了幾天終於不支，前低位22665點料再受考驗。

隔晚美股道指再創新高，納指回吐，美國今年加息幾成定局，近日更有聯儲局官員講縮表，科技股難免受壓。港股上市的科網巨頭難以獨善其身，ATM隻隻重磅，自然拖低大市。

受惠福特農夫車擴產

耐世特（01316）逆市升0.61%，收報9.85元，主要受利好消息帶動。美國福特車廠宣布電動車擴產計劃，旗下的F-150電動皮卡車（農夫車）的年產量將提高近1倍，至15萬輛。這款車市場反應甚佳，去年10月曾上調年度產量1倍，至8萬輛，今次是第二次擴產。

耐世特是全球領先的汽車轉向系統及傳動系統生產商，客戶包括環球多家著名車廠，其中北美洲地區客戶佔其營收59.5%，而福特正是其重要客戶，上述F-150電動皮卡車的轉向系統就是由耐世特提供；F-150擴產又擴產，當然利好耐世特。

受疫情打擊，耐世特2020年純利大跌49.8%，至1.17億美元，2021年顯著復甦，中期收入17.34億美元，按年增43.3%；純利8314萬美元，勁飆62.9倍；期內新增訂單總額達13.4億美元，顯示市場份額不斷提升。耐世特現價往績市盈率約25.5倍，預期將降至16倍。

耐世特吸引之處，在於其產品正好迎合電動車和自動駕駛大潮。去年8月，該公司的第200萬件齒條式電動助力轉向（REPS）系統在蘇州廠房下線，創造新產量里程碑。REPS系統支持電氣化和自動化，能夠造到駕駛輔助系統（ADAS）功能，例如車道保持、車道偏離警告、交通堵塞輔助等。

前景雖看好，耐世特仍要面對不少挑戰，包括汽車晶片短缺、原材料價格上漲，當然還有疫情的最新發展，而這些問題看來並不是短期可以解決。耐世特現價估值合理，惟大市目前尋底，相信有更好的價位買入，可於9元至9.5元之間收集，中線目標12元。

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