馬斯克惹官非盡顯狂人本色

「I tried very hard not to be the CEO of Tesla, I don't like being the boss of anyone.」經常語出驚人的馬斯克（Elon Musk）早前公開聲稱不想擔當市值高達7000億美元特斯拉（Tesla）的行政總裁，不喜歡「做老闆」。

據《福布斯》排行榜資料，身家1850億美元、現年只有50歲、以環保節能為理念帶領Tesla電動車改變世界的馬斯克一向言論出位，最近他又再口出狂言，而且是在最莊嚴認真的法庭。

收購SolarCity涉謀私利捱告

事緣Tesla在2016年8月宣布以26億美元作價，發行新股收購SolarCity。當時Tesla股價約47美元（周四收市價為701.16美元），馬斯克持有22% SolarCity股份，以26億美元收購價計算，即價值5.7億美元的Tesla股份。這批股份現時已升值至85億美元，漲幅達14.8倍。

早前有Tesla小股東以股東代表訴訟（Derivative Action）的方式，代表公司起訴馬斯克及其他董事局成員，指他在當年操控董事局，以不合理作價收購SolarCity，要求馬斯克及其他董事向Tesla賠償26億美元。一眾董事在今年1月「自願」向Tesla賠償6000萬美元和解「甩身」。馬斯克則「死撐」「我冇錯」，最近上庭自辯。因Tesla於美國特拉華州註冊成立，所以案件交由當地法院審理。

「I have great respect for the court, but not for you, sir.」「寸嘴」千億富豪馬斯克在法院被控方律師盤問時，沉不住氣，向對方發炮。千億富豪是「道行」不夠，還是控制不了情緒，要問少年金田一。民事官司並非尋求公義，目標是金錢利益，小股東代表公司起訴，簡單的解讀是馬斯克控制Tesla，以貴價購入SolarCity，Tesla「買錯嘢」，一眾小股東因馬斯克謀取私利而要求賠償。誰是誰非，各有自家道理。

控方指出SolarCity被收購時負債32億美元，比起「中國債王」恒大集團（03333）低，但仍是天文數字。馬斯克當然不認為32億美元債務偏高，但控方卻提交馬斯克當年向SolarCity首席財務官發送的電郵，要求解決流動資金危機（liquidity crisis）。SolarCity在2016年裁減3000名員工，其創辦人Lyndon Rive及Peter Rive在Tesla收購完成後，於2017年相繼離開SolarCity，套現並享受人生。兩人是馬斯克的表弟，2006年在馬斯克的建議下創辦SolarCity。

改名Tesla Energy後問題不減

SolarCity主要從事太陽能發電板及系統製造，希望藉此解決能源危機，並擺脫對石油的依賴。但太陽能夢想偉大，在全球政府大力支持下仍未成功，全因陽光供應欠穩定、轉化率低、成本高，而太陽能電板製造時產生的污染問題，現時仍然無法解決。SolarCity成為Tesla一分子，改名成為Tesla Energy後更「連連爆鑊」，包括在2018年為沃爾瑪（Walmart）安裝的太陽能板着火，被對方控告後進行庭外和解賠償，沃爾瑪更出示「紅牌」永不錄用；Tesla Energy其後亦遭散戶以價錢及質量問題接連控告。馬斯克當然表示質量「頂呱呱」，沒問題。

在家中安裝Tesla Energy太陽能發電系統，為電子產品及Tesla電動車充電，一條龍環保人生多美好。這是馬斯克當年游說Tesla股東投票時的遠景。今天「遠景」未實現，馬斯克指原因是全球晶片供應短缺、新冠肺炎、電動車Model 3生產困難等。

觀乎SolarCity的收購條件及其後Tesla Energy業務表現「一團糟」，不管馬斯克如何自圓其說，亦只會引來大眾心中暗笑「咁講都得？」但法理上，當時Tesla加SolarCity均有85%的「股東老闆」投票贊成收購，馬斯克的最佳「免責理由」是「股東老闆」決定，他沒權話事；固然控方亦會指馬斯克及董事局沒有盡責披露SolarCity的真實情況。至於終審決定如何，當然要交由法官大老爺定斷。

馬斯克能夠穩佔全球富豪榜三甲，明顯是他在金融股票市場運用「財技」。除了收購SolarCity自肥，馬斯克早年更在其薪酬回報「落釘」，只要產量及營業額達標便可收取以百億美元計的認股權（stock option），再加上Tesla股價倍升，形成乘數效應（Multiplier Effect）。美式遊戲，巧取豪奪，成者為王，敗者為寇！

(編者按：陳振康著作《BIG DEAL顛覆世界》現已發售)

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