五窮月先跌後升股票作手小陽春

恒指月初至今跌約0.9%，表面看平平無奇，但呈先跌後升，在傳統偏淡的「五窮月」中，這「後升」對較活躍的股票作手來說已是個小陽春，足以帶動港股戶口創新高。

當然，若計及美股和虛擬貨幣戶口的損傷，整體創年內新高仍有一定難度。愚見認為，其中一個關鍵是虛擬貨幣見底的時間在周三晚上，接近睡眠時間，對主打「養生交易」的作手來說，已很難重倉部署。

如果換上在亞洲交易時段現斬倉拋售，則獲厚利仍未可料，但時不我與；無論如何，虛擬貨幣的環保問題不宜小覷，畢竟，在新冠肺炎肆虐的今天，ESG（環境、社會及企業管治）等國際性問題毅然站在道德的最高地，其他命題皆服膺其下。

在這個基礎下，除了能理解虛擬貨幣轉弱，亦明白本港新能源股在今次小小小陽春為何有起色，從敝欄上周指馬斯克都要兜圈推銷自家儲能系統已可見一斑。

馬斯克最新更表示，毫無疑問，未來汽車將實現自動駕駛，除火箭外所有交通工具都是電動，我們會像看蒸汽機般回顧內燃機車。

比亞迪（01211）亦宣布，第100萬輛新能源汽車於周三正式下線，成為首個完成100萬輛新能源乘用車下線的中國品牌，並將該輛「漢EV」交付予深圳V5電子競技俱樂部董事長何猷君。

比亞迪盈測被調降

另外，比亞迪擬向挪威交付1500輛「唐EV」，首批100輛下線將於月底發運，預料第三季交付當地消費者。可惜，公司數年來首次不就下一季提供盈利指引，摩根大通稱，倘撇除政府補貼及附屬比亞迪電子（00285）盈利貢獻，估算比亞迪首季基本經常性溢利轉負。

大和表示，在原材料成本上漲下，比亞迪毛利率顯著下跌，首季純利即使按年升111%至2.37億元人民幣，相對於去年第四季之8.21億元人民幣仍大幅回落，不過，預期DM-i系列汽車銷售會對下半年毛利帶來支持，維持今年度銷量的估計，但降低盈利預測37%，以反映成本上漲的壓力，目標價由235元降至204元。

太陽能板塊見鑊氣

太陽能板塊亦稍見鑊氣，美銀證券指出，由於太陽能玻璃及矽的平均價格回調，預期今年下半年及明年的模組出產會提升，並相信生產規模擴展，可降低模組單位成本及生產更大尺寸的模組，推動今年下半年及明年的太陽能玻璃需求及提升均價，將福萊特玻璃（06865）目標價由31元上調至33元。

健康護理股同樣幫助不少，必瘦站（01830）和醫思健康（02138）均積極創新高，老牌醫藥股石藥（01093）亦創52周新高，連帶久沉的中生製藥（01177）、綠葉製藥（02186）等股價都有表現。

回說今次小陽春，其實不算意外，本欄前月已指，今次跌市的4個關鍵詞是債息、新經濟股、美元、A股，當中最關心美元和A股的走勢，鑑於上述關鍵詞先後喘穩，包括最後的新經濟美股都在月中見底，港股在「五窮月」呈一定反彈是理所當然的，而後市能否維持轉強，也應持續監察這些因素。

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