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2020年10月14日

崔碩 是日首股

東風回A勢催谷股價

今年「金九銀十」未有在內地樓市重演,反而汽車市場表現興旺,加上期內舉行了第16屆北京車展(Auto China 2020),進一步釋放需求,短期有利相關板塊。

東風集團(00489)股價在近半年處於低位,反映上半年業績遜預期,導致其表現落後於同業。不過,最壞情況有望成過去,東風計劃在內地創業板上市,有機會以較高估值集資,減低攤薄效應,並成為其H股回升的催化劑;集資所得將用於開拓新能源汽車,為業務提供新亮點。

融資拓新能源車成亮點

該公司上市15年後首次再融資,發行9.57億股A股有實際需要,近期亦已產銷內地無人巴士,8月份汽車產量按年增0.5%,銷量升5.8%。市場競爭大使公司更積極轉型,同時有助提升該股的值博率。

東風2020年中期純利30.18億元(人民幣.下同),按年挫64.5%;每股盈利35.03分,維持派息0.1元。該公司上半年銷售市場佔有率為11.2%,展望全年可升1.4%勝市場預期,原先今年擬推出13款新車型,新能源汽車佔5款,隨着佔其產能三分一的湖北省已迅速復工,現價收集可攻可守。

 

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