熱門:

2019年10月24日

邱古奇 股期出擊

濰柴受惠重卡市場回暖

大市昨日出現較顯著跌幅,恒指最多跌295點,收市報26566點,挫219點,日線圖出現大陰燭,險守10天線(26535),暫時仍可算是旗形整固。下方20天線(26260)和50天線(26241)非常接近,支持力較強。

內房股這兩日回吐,繼寶龍地產(01238)折讓8.6%配股後,華潤置地(01109)亦折讓6.9%配股。早前Long Call恒大(03333)好在冇貪心,及時計賺錢數,否則倒輸。

恒指20天線支持力強

據穆迪數據,明年係內房還債高峰,截至明年7月止年度,將有540億美元(4210億港元)房地產相關債券到期,但內地監管機構一直收緊房地產融資審批,所以內房股伸手要錢並不出奇。老友問現在是否造淡內房股的時機,答曰小注無妨,但咪以為穩贏,一眾債重內房仲未攞到錢,若大市氣氛相就,話唔定會出力頂高先至抽水。

濰柴動力(02338)昨日逆市而升近2%,收市報12.28元。內地重型卡車市場回暖,9月份各類車型銷售約8.3萬輛,今年8月的7.32萬輛按月上漲13%,較去年同期的7.77萬輛增長7%。值得注意的是,重卡市場自7月以來連續3個月銷售增長,扭轉早前回落之勢。

內地太平洋證券指出,頭9個月重卡累計銷量已超88萬輛,即使最後一季累計按年下滑15%左右,全年仍有109萬輛左右銷量,全年高景氣度基本確立,而明年重卡市場仍有支撐,值得重點關注。

維穩政策保需求不減

內地維穩經濟,預期加大基建投資,內地多個省市近期都公布交通基建計劃,加上環保升級需求,重卡需求未退。濰柴是行業龍頭,重卡市場回暖自然最先受惠。

濰柴上半年業績並不差,營收908.62億元(人民幣.下同),按年增加10.5%。純利52.87億元,升20.4%。

里昂報告指出,濰柴受惠於市佔率提高,成本控制理想,同時預期濰柴將成為發動機行業的領導者,故給予其「買入」評級,目標18.25港元。

走勢上濰柴正營造雙底,過去8日以旗形整固,短期目標為頸線13.10港元。

 

放大圖片 / 顯示原圖

訂戶登入

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。

You are currently at: www.hkej.com
Skip This Ads