2019年8月28日
大市昨日反覆偏軟,恒指早段最多升84點,惟漲至周一的下跌裂口(25659至25940點)底部即遇阻掉頭,收市報25664點,跌16點。
上述的裂口構成島形頂形態,除非全數回補,否則後市仍偏淡。
美國總統特朗普話中國好想達成協議,兩次致電請求美方重啟貿談,消息刺激港股周一由低位大力反彈。不過中方唔同佢夾口供,外交部話未聞其事。到底中方有冇打電話變成羅生門。所以大市前日下午勁彈後,昨日又反覆爭持。
被視為軍工股的中航科工(02357)昨日急抽高5.4%,收報4.09元。大和出報告唱好,重申對中航科工的「買入」評級,目標價由5.4元升至5.7元。
市值大折讓 回至4元買入
大和預期集團的強勁增長勢頭將持續至下半年,而且通過與母公司資產互換及收購,將進一步改善盈利能力,因此把其2019年至2021年度盈利預測調高13%至26%,分別至14.77億元、17.75億元及20.66億元人民幣,以反映飛機分部高於預期的交付量。
中航科工主要從事航空產品的研發和產銷,並提供航空工程規劃、設計、諮詢、建設和運營等服務,主要透過於A股上市的4家子公司經營。
4家子公司當中,中航光電(002179.SZ)從事中高端光、電、流體連接技術與設備的研發,產品廣泛用於航空航天和軍事領域。
另外3家子公司,中航電子(600372.SH)提供航空電子系統整體解決方案,產品包括飛行控制系統、雷達系統、光電探測系統等航空電子相關領域,是行業龍頭。
中直股份(600038.SH)主要產銷直升機,在國內技術領先。至於洪都航空(600316.SH)則主力研發和產銷航空飛行器,其「利劍」無人機曾為國防作出貢獻。
這4家子公司的A股市值合共達1079億元人民幣,按中航科工佔股比例,其所持股份市值約達483億元人民幣,而中航科工本身的市值只是255億港元左右,折讓超過五成,明顯偏低。
論走勢,中航科工周線圖出現小雙底,陰陽燭上周十字胎,本周大陽燭破腳穿頭,反彈料未完,可候回至4元買入,目標4.5元。
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