2019年5月11日
美國聯邦通訊委員會一致通過,否決中移動(00941)在美國開展國際電訊業務的申請,並重新評估中電信(00728)及聯通(00762)已獲准在當地提供的相關服務。中國外交部發言人耿爽回應時,敦促美方尊重市場經濟原則,停止將國家安全泛化的錯誤做法、停止對中國企業的無理打壓。
聯通受牽連 稱歡迎審查
外電報道,美國聯邦通訊委員會主席Ajit Pai稱,中國政府或透過中移動利用美國通訊網絡收集政府或其他敏感目標的情報,構成不可接受的風險。他又說,是否准許華為參與美國網絡建設,正等待美國政府建議。中移動2011年向華府提申請,僅尋求在美國提供與其他國家之間的電話接駁服務,而非流動通訊服務。美國聯邦通訊委員會周四召開會議,以5比0票否決有關申請。
委員Brendan Carr更要求,當局審視已獲准開辦上述電話接駁服務的另外兩家中國電訊商,即中電信與聯通,因為有報道指中電信把接駁轉至途經中國。聯通董事長王曉初【圖】周五(10日)在港出席股東會時稱,聯通符合美國及國際法規,歡迎監管機構作合規性檢查。他強調,聯通在美國的所有業務持有正常牌照,並與當地電訊商合作提供服務予跨國公司,自己未擁有網絡。
另外,中國中車(01766)計劃參與美國華盛頓地區的地鐵項目,惟外界認為該公司對網絡安全及美國產業構成威脅。中車四方股份駐芝加哥發言人Dave Smolensky向路透表示,中車擬本月投標華盛頓地鐵車廂合約,總值超過5億美元(約39億港元)。報道引述消息指出,中車亦打算爭取紐約市地鐵系統升級及1500地鐵車廂的供應合約。
中車爭美地鐵合約惹疑
雖然美國本土沒有客用列車製造商,但美國運輸業擔心,中車可能蠶食當地的運輸用列車市場,甚至質疑若中車奪得華府地鐵項目,中國或會監視乘客,或通過WiFi竊取乘客數據。中車擬採取措施消除外界擔憂,包括聘請網絡安全顧問、主辦業界論壇,探討更嚴格的網絡監管,藉此表明產品沒有安全漏洞。
放大圖片 / 顯示原圖訂戶登入
下一篇: | 英揆評估華為建5G風險 |
上一篇: | 大酒店受貿戰拖累 業務仍穩 |