2018年9月6日
香港人的確是很有趣的一群,「一地兩檢」無問題,割了西九地皮出去無問題,大陸執法人員來港執法都無問題,但講到「食飯」,便忽然人人清醒過來,反應強烈。不過,有反應好過無反應。
膳食費事件撲朔迷離
港鐵(00066)就大陸執法人員在西九站的每年1億元膳食支出,究竟是否如港鐵公關解釋,只因早前太過忙於處理高鐵開放日事宜而忙中有錯,答錯記者的查詢?還是因為這宗荒謬的新聞實在太荒謬,已經超越了香港市民的卑微底線,於是大家反應實在太勁,因而令特區政府或港鐵在膳食支付費用的安排上不能再退讓?恐怕只有港鐵及特區政府才知道真正答案。
不過,從事件上我看到一種態度或姿態,就是得寸進尺,對於中國四字成語的博大精深及貼切形容,小妹實在讚嘆不已。的確,為了配合大陸政府「一帶一路」的「偉大」計劃,特區政府在整個高鐵項目上必須配合執行,但在配合執行的大前提下,究竟特區政府有否試圖在執行上盡量捍衞港人的利益?
由收地到施工,到不停超支撥款,到割地「一地兩檢」,到強行通過內地執法人員在港執法,到曾經傳聞港鐵會支付內地執法人員每年1億元膳食津貼,我不知道如果這個食飯議題,香港人又是零反應,港鐵這家上市公司是否就要每年硬食這1億元費用?然後,一不離二,包完膳食,加包埋過夜居住?
在整個高鐵項目上,我看到的除了是配合國策,我更加看到當中涉及大量承建商或外判商,這又是一條經濟產業鏈,我亦好奇每個項目的招標過程,究竟是否公平、公正、公開?
對不起,我知我是多疑,但回歸後,尤其是近幾年香港人實在看得太多無厘頭兼嚇死人的所謂基建工程,由高鐵項目到沙中線的一塌糊塗,我只看到納稅人的錢被不斷倒入大海,羊毛出在羊身上,這些錢最終還不是由普羅大眾及天天乘坐港鐵的香港人來埋單﹗港鐵是一家上市公司,真不知道港鐵股東究竟會有何反應。
政治和大家無關?其實政治和大家的日常生活息息相關,就像食飯誰埋單般簡單,請不要再當香港人是魚腩吧。
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