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2018年6月5日

張總 毋枉管

老馬再起的玄機

15年前馬哈蒂爾卸任馬來西亞總理時已77歲,不可謂不垂垂老矣,但2018年居然老驥伏櫪,再任總理,不可謂不是人類政治史的奇蹟,美國總統特朗普紀錄是濕濕碎。

老馬在任時,金融界喜歡稱他為Docterm而不名,老馬和比他大3歲的李光耀,恩怨情仇,不知多少,但對着幹是聞名的,金融界流行一個笑話,是李馬二人在兩國邊界釣魚,老馬連連得手,老李一條都釣不到,老李大急,老馬諷之曰:「你那邊連魚也不敢開口,怎釣得到!」這是20年前,新加坡的實況,但新加坡經濟遠勝馬來西亞,但論規模,馬來西亞以3098億美元稍大於新加坡的3057億美元,馬星的暗鬥是止不住的。

所以老馬一上台,就取消馬新高鐵,是一個對誰更有利的問題,更大的利益是由昆明開始,過老撾、泰國,到馬來西亞而新加坡的泛亞高鐵,是「一帶一路」的一環,但若止於吉隆坡,而不去新加坡,對誰更有利呢?其他一切都是藉口,還有在馬六甲吉隆坡之間的皇京深水港,已經在去年10月奠基開工,這亦是一個削弱新加坡的計劃,深水港由中國電建負責,2019年就完工了,整個皇京港計劃則要2025年才完工,耗資800億元人民幣,若是取消,得益的是新加坡,老馬會不會自損八百呢?

資金不足,一切好談,戰略失誤,就很難補救,老馬雖老,相信尚未糊塗。當然「一帶一路」大計,不可能一帆風順,政治風險,本來就在估計之中,且看老馬和小李何時會面,老馬何時訪華,便知曉!

 

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