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2017年1月5日

陸文 金融峰景

大行點兵眼花繚亂

港股周二開紅盤,跨年連升4個交易日後,恒指昨天高見22228點,其後回吐,收報22134點,跌15點;國指收報9940點,跌18點。交投持續淡靜,只有525億元,未能為後市帶來明確啟示。

各間大行繼續玩點指兵兵,推介的股份短期多有好表現, 惟持續性成疑。預期恒指短期在21000至22500點炒上落,靜候突破,資金炒股不炒市,一般投資者在現水平入市,相信會有無所適從的感覺。農曆新年將至,元旦假日情懷未完全散退,加上今年政經局勢多變,還是少做少錯為妙。

一眾基金經理正為新年度投資組合調配,大行紛紛揮動指揮棒推介股份,部分早前被外資減磅套現的基金股,近日再獲大行推介。

蘋果將舉行優惠促銷,購買指定Mac或iPhone產品,可獲贈Beats Solo3 Wireless耳機,刺激相關股份造好。瑞聲(02018)收報71.45元,升1.3%;富智康(02038)收報2.53元,漲1.6%。

大摩把舜宇光學(02382)評級由「減持」上調至「增持」, 目標價42元,相對預期市盈率21倍,估計其鏡頭模組收入按年增長49%,手機攝像模組毛利及收入擴大。舜宇光學收報36.6元,抽升7.5%。不過,一般涉及某時段內的炒作藉口,往往屬短線技術反彈居多。

國策支持 鐵路股可取

煤炭股於去年11月初見頂,經一輪調整後已見超賣。瑞銀指市場對煤價前景過分悲觀,神華(01088)現價已反映秦皇島煤價每噸450元人民幣,大幅低於目前每噸610元人民幣的現貨價格。瑞銀把其評級由「沽售」上調至「買入」,目標價由16.5元升至16.9元。神華收報15.12元,急升3.3%。中煤能源(01898)與兗煤(01171)分別升1.1%及0.6%,只可視為技術性反彈。

鐵路及基建股方面,在「十三五」期間,內地將進一步加快鐵路建設與發展,計劃投資3.5萬億元人民幣,整個鐵路營運里程達15萬公里,其中高鐵達到3萬公里的規模,並鼓勵地方政府和企業以及各類社會上的投資主體參與這方面的建設。中國鐵路總公司透露,去年完成固定資產投資8015億元人民幣,投產新線3281公里,新開工項目46個,全國鐵路營業里程達12.4萬公里,即尚有2.6萬公里要在「十三五」期內投資。

中央政府今年將深化供結側結構性改革、資源配置市場化及提升資本經營效益,研究債轉股及開展混改,包括推出土地綜合開發項目。

中國鐵路總公司又表示,中泰鐵路等合作項目取得新進展,刺激中鐵(00390)收報6.51元,升2.7%;中車時代(03898)收報39.95元,漲0.5%;中車(01766)收報7.11元, 高收1.9%。

野村發表報告指出,中鐵過去一個月已調整9%,相信已過度反映對內地宏觀經濟的憂慮,認為基礎建設的表現將較宏觀經濟好,該股經調整後具吸引力。該行把中鐵評級由「中性」上調至「買入」,目標價維持在7.43元。

中國鋼鐵工業協會公布,去年11月99家大中型鋼鐵企業利潤總額44.22億元人民幣,虧損企業22家,虧損額為23.07億元人民幣。

傳分拆零售 低吸中石化

中鋼協副會長李新創表示,行業利潤率仍然很低,僅約1.28%;因此,今年鋼鐵業去產能決心不能動搖。兩隻主要鋼股均有升幅,馬鋼(00323)收報2.29元,漲2.2%;鞍鋼(00347)收報4.72元,亦有3.5%升幅。

鐵貨(01029)近日向投資者Tiger Capital Fund配售9.375億股新股份,佔擴大後公司已發行股本約13.22%,亦同意授予投資者權利認購最多6000萬股股份,首批行使價為0.3575元。其K&S項目已進入試產最後階段,並將於短期內達致全面商業生產,刺激股價急漲11.4%,收報0.39元。

另外,市場關注強美元及產油國能否如期落實減產協議,昨天3隻中資石油股榮辱互見。中海油(00883)收報9.8元,微升0.1%;中石油(00857)收報5.73元,跌1.2%;中石化(00386)收報5.52元,低收0.9%。

市傳中石化計劃分拆零售業務在港上市,籌最多100億美元,對其中線股價有刺激性,不失為逢低收集對象,也是炒橫行上落的理想對象。

 

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