Sing the Blues!

5月15日，周五。隔晚道指升近200點，港股雖愈來愈A股化，外圍好香港不一定跟，但正如前輩張公道話齋，A股不插港股不死，老畢昨夜邊睇美股，邊猜港股翌日差極有限。結果個市比我想像叻，午後發力一衝，恒指最多漲624點，尾段雖稍回，惟全日仍有535點進賬，收報27822點。

令人喜出望外的是，上證綜指是日跌近1.6%，港股「不死」非因A股不插。恒指午後踩油，雖說很大程度歸功於市傳「深港通」好事近，但A股跌港股不跟，恒指且跑贏國指，無論如何都是一個good change。

本地藍籌有勢

港股打破近日悶局，最大功臣是港交所（00388）、長和系、中移動（00941）和友邦（01299）。大市早上未熱夠身，高開百餘點後窄幅上落，但重組進入尾聲的長和系已一枝獨秀。午後，港交所霸氣重現接力領軍，加埋重磅的中移動和近期無甚睇頭的友邦回勇，這些大藍籌隻隻升四五個巴仙，港股想冇運行都難。

令老畢倍感高興的是，友邦、長和系和港交所俱為大摩香港指數權重最高成分股，本地藍籌有勢，恒指固然跑贏國指，與大摩香港指數掛鈎的美國上市港股ETF（EWH），走勢更有勝於恒指之望。

本周，外圍除了債息發展和希債談判外，traders撞口撞面談得最多的是道指與交通指數背馳。根據某些人的說法，道瓊斯工業平均指數蓄勢創歷史新高，而道瓊斯交通指數（Dow Transports）卻下試6個月低位，百年難得一見，目前情況正是如此。

此說是真是假，老畢並未深究，但類似背馳發出的「警告」有多可靠，主要看你說的是哪段歷史。科網泡沫臨近爆破時，道指與交通指數分開來跑，前者屢創新高，卻從未獲後者「確認」，科網狂潮未幾即玩完。

「凶兆」多凶？

單看此役，這個道氏理論粉絲信之不疑的「凶兆」，當然準到無倫。然而，兩個指數背馳最後風都冇陣，頭頭尾尾發生過多少次？準就大大聲，唔準就側側膊，又有多少人記錄在案？

周末當前，消息傳來有「藍調之王」稱號的黑人歌手/結他手B.B. King，周四晚在拉斯維加斯於睡夢中安詳離世，享年89。

我雖不是B.B. King的忠實粉絲，但今天樂與怒殿堂級人馬，絕大部分受過他的熏陶。由Eric Clapton牽頭、每三年舉辦一次的Crossroads結他節（門券收入捐作戒毒治療），B.B. King乃必獲邀請列席的「上賓」。

夫復何求

這位教父級音樂家煙酒不沾，畢生與人為善有口皆碑，卻長年受糖尿病折磨，最後在睡夢中與世長辭，以其接近90之齡和在樂壇震古鑠今的成就，夫復何求？

The King，願你在天堂繼續Sing the Blues！

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