2021年7月9日
南韓政府周四發表振興電動車電池產業發展戰略,計劃在2030年前投資逾40.6萬億韓圜(約2755億港元),鞏固南韓的電池產業地位,與中國及日本競爭。當局指出,LG新能源、SK創新和三星SDI將成為關鍵參與廠商,推動研發與生產電動車電池。
鞏固地位 抗衡中日
此外,南韓將設立蓄電池研發創新基金,政府與三大電池廠商合共出資達800億韓圜(約5.4億港元),扶持中型骨幹企業及中小企業的蓄電池研發項目。南韓政府公布,今年首5個月,當地佔全球電動車電池市場三分之一,產能由2016年時的59吉瓦時(GWh),飆升至去年的217吉瓦時。
LG新能源表示,將在2030年前投資15.1萬億韓圜,當中包括9.7萬億韓圜研發資金,而且會在當地興建電池技術培訓學院,預期2023年1月啟用,公司目前手頭訂單總值逾180萬億韓圜。
根據SNE研究公司資料,中國寧德時代佔全球電池市場31%,SNE預期全球電池市場規模將由去年的460億美元,增至2030年時的3520億美元。
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