2022年5月21日
恒指最新季度檢討出現半爆冷結果,市場預估有機會躋身恒指成份股的中升(00881)和中芯國際(00981)均順利「染藍」,而東方海外(00316)和中國宏橋(01378)獲納入為藍籌則出乎意料。同時,瑞聲(02018)遭踢走,令藍籌股淨增加3隻,恒指成份股數目將由66隻增至69隻。
比重低 料22億被動資金追貨
今次季檢的變動將在6月13日起生效,追蹤恒指的被動基金料會在6月10日臨近收市時「換馬」,以減低追蹤誤差。4隻「染藍」股份,佔恒指比重不大,中芯國際佔0.6%、東方海外佔0.27%、中升佔0.26%、中國宏橋僅佔0.18%。
截至4月底止,追蹤恒指的被動資金達218.1億美元(1701億港元),按此推算,流入中芯國際和東方海外的被動資金分別有10.2億元和4.6億元,中升料有4.4億元,中國宏橋最少,估計只得3.1億元被動資金追入。
中芯國際周五(20日)收市漲2.5%、東方海外升1.3%、中升上揚2.5%、中國宏橋抽高4.8%。年初至今,東方海外和中國宏橋分別累漲27%和18%,中芯國際和中升則跌超過一成。
值得注意的是,個別重磅成份股的比重有明顯增加或減少。京東(09618)因應其流動系數增至85%,最新佔恒指比重2.58%,較變動前增加0.92個百分點。阿里(09988)的比重進一步減少至6.48%。美團(03690)亦因應流動系數增加至75%,其比重輕微調升至6.71%。滙控(00005)及騰訊(00700)兩股的比重均達8%上限。
蔚來躋身科指 剔走ASM太平洋
國企指數成份股亦有變動,在對上一次季檢已經重回藍籌行列的聯想(00992),今次獲納入至國指,將佔國指比重0.83%。翰森製藥(03692)則被剔出國指。因此,國指成份股維持50隻。國指成份股之一的融創(01918)因未能在今年3月31日前刊發去年業績,已在4月1日起停牌,恒指公司稱,根據處理長期停牌成份股的規則,若融創未能趕及在6月30日或之前復牌,在5天提前通知後,將會按系統最低價格把其從國指和其他相關指數中剔走。
恒生科技指數也有改動,新增蔚來(09866)為成份股,連同理想(02015)和小鵬汽車(09868),合稱「蔚小理」的三大內地新能源車企,均已是科指一員。ASM太平洋(00522)被剔走,科指成份股維持30隻。蔚來亦同時獲納入至恒生綜合指數,惟該股屬於第二上市,暫仍無法加入「港股通」。
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