2019年11月11日
粵港澳大灣區建設領導小組(下稱領導小組)上周三舉行第三次會議後,公布16項推進大灣區建設的政策措施,包括探索建立跨境「理財通」機制。消息人士指出,中港兩地相關部門就「理財通」方案的研究已差不多,儘管對於實施的細節尚有些不同觀點,但只要中央首肯,可以很快「撳掣」出爐。消息透露,內地官員正考慮什麼時候,才是公布細節的好時機。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》自從在今年2月公布後,中港監管當局一直就大灣區「理財通」方案進行研究。據悉,已研究得「八八九九」,目前對於如何實施有些不同觀點,例如是否雙向同時實行,抑或先北上後南下,以及一些細節的技術安排,例如專戶、產品範圍等問題仍有待解決。不過,估計整體方案與之前的建議方案不會有太大變化,只要內地領導人拍板,問題不難解決。
傾向設額度 封閉式管理
有市場人士相信,由於近期香港的社會事件,令內地認為現時未必是適當公布的好時機,但亦希望傳達訊息,表明在大灣區發展上,不會因為香港發生示威衝突而停止給予政策優惠,故先藉領導小組披露相關決定,待時機適合再宣布細節。
另有消息稱,上周不少內地監管機構包括人民銀行高層在港出席活動,業界與個別內地官員交流時了解到,內地除了就「理財通」細節進行研究,亦正考慮什麼時候是公布的最佳時機。市場人士預料,內地可能待香港社會事件平息或緩和後,才發布「理財通」詳情,至於會否是本月24日區議會選舉後,抑或明年1月台灣總統大選後,則難以估計。
財管公會指多行業齊受惠
早前有消息指出,理財通的建議方案,是傾向設有額度的運作模式,無論港人「北上」或內地居民「南下」投資對方的理財產品,各有整體額度約1500至2000億元人民幣,惟傾向1500億元人民幣額度的機會較高。
消息人士又說,「理財通」的方案與原先的建議應不會有太大變化,原則上設有整體額度、資金在封閉渠道進出,避免出現走資情況。監管上只會強調原則而非具體操作,盼盡量為銀行留更多空間。香港方面將按照現有機制,即風險分析及產品的風險級別,以決定客戶是否適合透過「理財通」投資;內地居民的入場資格,則可能會參照現時滬深股通的做法。
私人財富管理公會(PWMA)行政委員會主席盧彩雲認為,若跨境「理財通」落實推行,不但本港的財富管理業務受惠,其他行業亦得益,因為財富管理要有其他合作夥伴,例如資產管理,有關發展可吸引更多資產管理機構及基金落戶香港。他們在香港成立,除可按大灣區推出的措施發展外,亦可透過其他渠道,包括基金互認等,在內地市場推銷。
盧彩雲續稱,該公會去年發表白皮書就三大範疇作出10多項建議,其中一個範疇是有關中國市場,白皮書建議拓展財富管理通,公會隨後已向監管機構提出相關建議,公會的工作小組就這些建議,以及在「理財通」方面因應財富管理板塊,一直有與金管局溝通。
採訪、撰文:陳玉珍
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