國航料暑期運力投入超疫前

內地媒體報道，中國國航（00753）在業績說明會上表示，今年暑運投入預期會超過疫情前水平，但收益水平可能承壓，總體呈較旺態勢，公司將穩步增投，調整機型結構，針對熱點航線加大投放及促銷力度，會全力以赴力爭扭虧。

今年航線票價增幅明顯

國航表示，今年國內航線票價水平較2019年有明顯升幅，五一假期在大增投入的情況下量價齊升，節日後回調恢復常態，符合市場預期。國航一直以收益水平最大化為原則，在競爭態勢下，動態平衡票價水平與客座率。目前飛機利用率已經穩步提升至8.3，預計今年底達到9.0，有望明年恢復到疫情前水平。國航昨日股價下跌2.1%，報6.19元。

另外，東航（00670）在業績說明會上表示，目前東航國內運力投放已超過2019年同期的國內水平，國際運力投放則恢復至2019年國際運力40%左右的水平，旅客需求根據不同市場和航線，總體在有序恢復。

東航C919客機將啟用

東航與商飛於2021年3月正式簽署5架C919型號客機的採購協議，東航表示，首架C919型號客機已於去年底交付公司，預計短期內投入實際營運，該客機將以上海為主要基地商業營運。該公司計劃在2022及2023年完成引進5架C919型號客機，並根據實際營運情況和公司航網規劃，決定後續引進計劃。C919大型客機是中國按照國際通行適航標準研製、具有完全自主知識產權的全球新一代單通道幹線客機。

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