比亞迪平價強攻上海車展
「海鷗」預售八萬有找藉差異化跑出

第20屆上海國際汽車工業展覽會昨天開幕，超過120款新車亮相，其中，比亞迪（01211）發布小型電動車「海鷗」並啟動預售，續航里程同為305公里的「活力版」及「自由版」，分別賣7.88萬元（人民幣．下同）及8.38萬元，續航里程達405公里的「飛翔版」則作價9.58萬元。比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛表示，該公司今年銷量目標是300萬輛，包括海外和中國市場。

李雲飛：今年目標賣300萬輛

李雲飛指出，受累今年初消費者購買力較保守等原因，汽車銷量不佳，部分品牌比較着急，開始打價格戰，儘管這很有可能會加速滲透率增長，但對品牌傷害很大，行業競爭最終仍要依靠差異化技術去獲取消費者青睞。

他預測，今年12月的單月整體新能源汽車滲透率可能達50%，並有望在明年初維持。

小鵬汽車（09868）亦於車展上發布轎跑SUV車型「小鵬G6」，是自家獨立研發的「小鵬SPA 2.0扶搖全域智能進化架構」（扶搖架構）下開發的首款車型。據稱扶搖架構能讓新車研發周期縮短兩成，架構零部件通用率最高可達80%。該公司透露，「小鵬G6」搭載智能輔助駕駛系統XNGP，計劃在下半年開放XNGP第二階段的能力。

理想汽車（02015）發布採用終身免費訂閱模式的「理想智能駕駛系統AD Max 3.0」，並預告將在未來3年不斷完善超級充電（Supercharger）網絡建設，目標今年底建設逾300座高速超充站，2025年將建成3000座，可覆蓋90%的中國高速里程及主要城市。

理想冀建3000座超充站

該公司預計，2025年形成「1款超級旗艦＋5款增程電動車型＋5款高壓純電車型」的產品布局，旗下首款純電車將成為第一款搭載寧德時代（300750.SZ）4C麒麟電池的車型。

德國豪華車製造商寶馬集團則公布兩款純電動車型BMW i7 M70及BMW iX1，並計劃今年在中國市場推出11款純電動車，涵蓋BMW、Mini和勞斯萊斯等品牌。寶馬大中華區總裁兼首席執行官高樂（Jochen Goller）介紹，BMW iX1是寶馬第三款在中國生產的純電動車，將於瀋陽iFACTORY量產。

廣汽品牌埃安計劃上市

另外，廣汽集團（02238）總經理馮興亞披露，旗下電動汽車品牌「埃安」計劃今年上市，但未有透露詳情。「埃安」去年銷量達27.1萬部，為僅次於比亞迪的中國第二高銷量電動汽車品牌，國家主席習近平上周三（12日）在廣州考察埃安新能源汽車有限公司。

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