2023年4月1日
長城汽車(02333)周四收市後公布全年業績,歸屬股東淨利潤82.66億元(人民幣.下同),按年大增22.9%;營業總收入1373.4億元,按年僅微升0.7%。管理層周五在業績會上透露,今年全年銷量目標為160萬輛,較去年實際銷量106.17萬輛多五成。當中,新能源車銷售目標佔比四成,較去年新能源車實際銷量高約四倍;今年出口目標則為25萬輛,相較去年創新高的17.22萬輛出口量也高出45%。
長汽股價於周五早段一度漲近4%,高見9.98元,惟收市升幅收窄至僅0.8%,收報9.69元。
晶片短缺困擾不復再
鑑於內地汽車行業今年出現價格戰,加上長汽須打造新能源車渠道,公司已就此預留部分資源,全年淨利潤目標為60億元人民幣。管理層又稱,價格戰對長汽的技術迭代、品牌創新及推出新產品等沒有影響。
長汽會基於市場競爭去定價,將運用旗下品牌優勢,在價格戰中更快突圍,並於過程中穩定及擴大公司基礎,今年會有序推出新車。
長汽定下全面轉型新能源車的目標,強調國家新能源車補貼退出不會影響其轉型,基於公司一直以來的垂直整合能力,以及在晶片方面的整體布局,有信心其新能源車盈利能高於市場平均水平。針對數款全新新能源車型推出,公司去年第四季進行庫存調整,從而保證今年首季新車上市期間,銷售渠道上沒有舊車庫存的負累。不過,管理層承認,有關調整導致長汽去年第四季業績與銷量表現較弱。
另外,晶片供應問題一度困擾汽車行業,管理層指去年仍在解決有關問題,但這些問題今年已不復存在,長汽今年初已完成基於全年銷量預測所作的晶片鎖單,以及相關資源配置。對於動力電池原料之一的碳酸鋰價再度回落,管理層表示會逐步讓利予用戶。
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