2023年3月28日
內地汽車行業近月面臨壓力,乘用車市場信息聯席會(乘聯會)秘書長崔東樹在微信公眾號發文透露,今年首兩個月全國汽車行業收入1.28萬億元(人民幣.下同),按年減少6%;利潤急跌42%,至僅414億元;行業利潤率只有3.2%,較整個工業企業平均利潤率4.6%為低。今年首兩個月全國生產汽車365.3萬輛,按年下降14%,其中新能源汽車佔97萬輛,增長16.3%,滲透率為26.6%。
另外,乘聯會數據顯示,3月份狹義乘用車零售銷量預計159萬輛,按年持平,按月增長14.5%。
3月乘用車銷量勢持平
新能源汽車零售銷量3月預計56萬輛,按年升25.8%,按月多27.5%,滲透率35.2%;3月中旬乘用車總體市場折扣率約14.4%,整體讓利水平較上月底的13.9%有所提高,終端價格競爭激烈。
乘聯會指出,今年中國《政府工作報告》提出「着力擴大內需,把恢復和擴大消費擺在優先位置,多渠道增加居民收入,促進大宗消費」的工作建議;汽車作為大宗消費品中的重要支柱,重要程度不言而喻,有望迎來新一輪政策支撐。
不過,由於消費者的觀望情緒進一步升溫,對汽車市場產生負面影響,中國汽車流通協會調查結果顯示,2月底汽車經銷商綜合庫存系數為1.93,按年上升4.3%,按月則揚7.2%,終端庫存有所增加,加上「國五」切換「國六」排放的時間點臨近,企業和經銷商均面臨更大經營壓力。
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