2022年1月13日
播疫事件餘波未了,國泰航空(00293)備受狙擊,特首林鄭月娥昨日在立法會回應事件時強調,「不會放過違反防疫規定的人,必定追究到底」,貌似殺氣騰騰。其實國泰早前已解僱3名違規機師及2名空少,而港府至少應按同樣標準,問責在「洪門宴」中涉嫌知法違法的高層官員,除非所謂「紀律部隊」之紀律比國泰還不如,這亦將是考驗特區政府抗疫決心的一塊試金石。
違規機師空少已炒魷
國泰近日成為眾矢之的,關乎自去年7月起執行之「客機去,貨機返」應變措施,即是一架飛機以客機模式載客離港,然後在海外航點短暫停留,期間機組人員「完全與社區隔離」,接着跟隨已變身為「貨機」(不載客)的航班回港,可避免受隔離。對國泰來說,最大好處是毋須準備「兩team人」,有助降低人力成本及提高航班調度靈活性。
然而,部分搭乘貨機回港的國泰機組人員未有完全遵守檢疫規定,外出在食肆、商場行走,被視為造成新一輪疫情的禍首之一。對此問題,國泰本月初已解僱2名「空少」,並在去年11月把3名犯下同類錯誤的機師炒魷。
國泰主席賀以禮(Patrick Healy)前日向員工發放短片,強調「客機去,貨機返」屬公司決策,他「絕對有信心」此做法符合政府規定,並會為此負上全部責任,以及全力配合港府調查。
惟很多人對於國泰的交代似乎未「收貨」,繼續向特首施壓要求「嚴懲」該航企。林鄭昨日重申,不會放過違反防疫規定的人,定追究到底,一旦有充足證據將會採取法律行動。
事實上,「違法必究」向來是所有法治社會之基石,正如林鄭此前也多番強調,香港「任何職業的人都沒有犯法特權」,「無人可凌駕法律之上」,而這應該包括出席上周初「洪門宴」(前海管理局香港首席聯絡官洪為民生日派對)的一眾政府高官。
舉例說,入境事務處處長區嘉宏當晚涉嫌沒有掃「安心出行」,他解釋:「現場十分多人,因此站在外面,並沒有進入餐廳,在門外逗留十幾分鐘後離去。」這講法頗為可疑,堂堂一位紀律部隊首長,怎麼可能因為「人多」而儍儍在門外徘徊十多分鐘便離開?區嘉宏去年7月出席恒大(03333)高層豪華火鍋宴會時,已經嚴重違反每桌最多4人聚餐「限聚令」(當時有9人同桌共宴),被發出599G限聚令罰款單,今次「又是他」,令人對他的觀感再扣分,成為「豬隊友」鐵腳。
縱使不排除區嘉宏的「現場人多」解釋屬實,特首亦形容涉事餐廳很可能「超載」,不符合D類食肆要求(容納人數不得超過通常座位數目之100%)。這便帶出另一個問題,即警務處處長蕭澤頤當晚也出席派對,他是否有發現該食肆涉嫌違規?發現之後有否自己或呼召同僚採取執法行動?抑或對之視而不見?
須知道,近月不少食肆遭警方「放蛇式」執法,往往先有一個「生面口」客人閃進餐廳,借故迴避掃「安心出行」,然後一兩分鐘內「恰巧」有大隊警員掩至,查出該名客人沒「安心」紀錄,隨即向餐廳發出599G「牛肉乾」,罰晚市停賽14日,食肆生意當然損失慘重。
秉公查處才能息疑慮
警務人員嚴格執法反映抗疫決心乃無可厚非,但「洪門宴」的西班牙餐廳若如區嘉宏所言,「人多到擠不進門」,兼且場內有人唱K非常喧嘩,明顯有違反限聚令之嫌,為何沒有警員到場執法?尤其場內明明有「休班警」,更屬警隊之首。
按此邏輯,「一哥」蕭澤頤即使不是包庇犯罪場所,恐怕也涉嫌知法犯法(明知餐廳違規而參與派對)和疏忽職守(未有嚴正執法),屬公職人員行為失當。當然,不排除他當晚「早到早走」,離場之際餐廳尚未人滿為患,事後才知道有222人出席生日派對,亦事後才知道餐廳的閉路電視鏡頭無錄像,但起碼循「安心出行」紀錄找線索,秉公辦理,以息公眾疑慮。
全民抗疫人人有責,國泰已有最少2名空少和3名機師因違反檢疫規定而遭革職,儘管他們尚未被裁定犯法,國泰已先行「手起刀落」嚴懲。相比之下,港府高官更須以身作則,尤其涉及紀律部隊首長,至少應按國泰標準問責,否則很難說服全港默默苦撐的市民同心抗疫。
(編者按:高天佑著作《中產必須死》現已發售)
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