2020年11月6日
比亞迪(01211)日前公布,新能源汽車10月銷量按年升84.7%至2.3萬輛,其中旗艦新車款「漢」銷量達7545輛創新高,自7月推出以來累計賣出逾1.8萬輛,刺激股價升16%破頂,以全日最高位197.2元收市,逼近「雙紅底」;A股則升停板,收市報184.83元人民幣。該股自年初以來累升逾4倍。
瑞信報告指出,比亞迪10月銷售符合預期,按年升16%至4.77萬輛,是過去22個月內首次錄得雙位數升幅,主要靠新能源汽車銷售推動。該行預期,比亞迪其後銷售會加速,有賴「漢」的銷量增加。根據比亞迪指引,預期「漢」11月將銷售一萬輛,12月將賣逾一萬輛,因為「刀片電池」的供應瓶頸壓力減輕。
滬交通政策增新能源車需求
瑞信提到,上海實施更嚴厲的交通新政策,限制外地車牌於早上7時至晚上8時在上海市大部分高架道路上行駛等,而內燃引擎汽車(ICE)若想取得當地車牌須付10萬元人民幣,新能源車則免費,料可促進當地新能源車的需求。
該行維持比亞迪「跑贏大市」評級,目標價維持185元。
比亞迪並宣布,子公司Golden Link Worldwide Limited將出資一億美元參與投資Harmony Fund,並已簽署認購協定,該公司目前正在募集階段,預計規模不超過6億美元,主要投資於科技、物流及醫學創新等領域的優秀子基金。GoldenLink作為有限合夥人,擬認繳出資一億美元。
另外,根據中國汽車工業協會(中汽協)推算, 上月內地汽車銷量254.4萬輛,按月下降0.8%,按年增長11.4%;按車型劃分,乘用車銷量按年升7.3%,商用車銷量按年多27.5%。
累計今年首10個月,汽車行業銷量預計為1966萬輛,按年下降4.8%;按車型分,乘用車銷量跌10.1%,商用車銷量則升20.6%。
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