2018年1月31日
青衣九號貨櫃碼頭(北)的吊機遙距操作及貨櫃箱自助堆疊系統昨日舉行啟動儀式,屬全球首個在碼頭不中止運作的情況下裝置新系統的碼頭。
嚴磊輝:盼吸引新血加入
營運該碼頭的香港國際貨櫃碼頭(HIT)董事總經理嚴磊輝【圖】指出,新系統令操作效率及生產力比純人手操作提升20%。
嚴磊輝續稱,新系統從2013年底開始推行,把29台原本用人手於吊機駕駛室內控制貨櫃起卸,改為全面遙距操作,「吊機操作員的工作環境一如辦公室一樣,大大改善」,希望可以加強工業安全和減低碳排放。公司未來將透過推廣及專業培訓,吸引更多新血加入,紓緩貨櫃碼頭業人手不足的問題,以及改善碼頭整體操作效率,保持香港作為主要中轉港的地位。
此項目共用4年開發,嚴磊輝承認借鏡日本名古屋碼頭經驗,但應用於香港時仍有不少技術問題需要克服。面對內地碼頭愈趨成熟,以及上海、南中國醞釀成立自由貿易港的挑戰,香港港口同業必須同心協力保持競爭優勢。他透露,下一步將在旗下6號碼頭的路軌式龍門吊架,全面應用遙距操作技術。
出席儀式的運輸及房屋局副秘書長李頌恩致詞時表示,港口業貢獻本地GDP的22%、聘用五分一就業人口。她強調政府會繼續促進港口業發展。港珠澳大橋開通後,珠海來往葵青貨櫃碼頭將由現時3.5小時縮短至75分鐘;又冀盡快推出6幅共18公頃港口用地。
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