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2016年9月20日
不少的士司機被乘客批評態度惡劣，背後可能與他們工作壓力太大，苦無宣洩門路有關；中文大學醫學院健康情緒中心主管李誠指出，的士司機的工作性質較為孤單，在「非金錢性回報」方面亦非常少，加上長期在馬路上行駛，難免會有壓力，他提醒，的士司機要懂得調節心態，避免鑽牛角尖。
「揸的士收入唔穩定，運氣好就好，但有時可能兜大半日都冇乜客，又或者做極都係得啲短途客，加埋塞車，人自然特別易忟憎」，李誠解釋，的士以日租形式運作，司機無論賺或蝕，每日都心裏有數，無形中會構成心理壓力，「大部分工作都有所謂『專業成長』，但的士司機揸熟晒啲路之後，基本上冇乜嘢可以進步。」
「記住是幫到人」
路面情況也是另一種壓力來源，「有揸開車嘅人都知，好怕遇到塞車、畀人亂咁cut線、小意外、抄牌呢啲問題，但的士司機每日揸咁耐車，即係要不停遭遇上述情況，最慘係佢哋自己一個開工，冇同事喺隔離傾下，互相支援」；李誠建議，的士司機不要因一時生意不佳而過於悲觀，「唔好成日驚以後都係咁，只會愈諗愈負面，要記住的士都係服務性行業，係幫到人嘅。」
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