2016年9月20日
不少的士司機被乘客批評態度惡劣,背後可能與他們工作壓力太大,苦無宣洩門路有關;中文大學醫學院健康情緒中心主管李誠指出,的士司機的工作性質較為孤單,在「非金錢性回報」方面亦非常少,加上長期在馬路上行駛,難免會有壓力,他提醒,的士司機要懂得調節心態,避免鑽牛角尖。
「揸的士收入唔穩定,運氣好就好,但有時可能兜大半日都冇乜客,又或者做極都係得啲短途客,加埋塞車,人自然特別易忟憎」,李誠解釋,的士以日租形式運作,司機無論賺或蝕,每日都心裏有數,無形中會構成心理壓力,「大部分工作都有所謂『專業成長』,但的士司機揸熟晒啲路之後,基本上冇乜嘢可以進步。」
「記住是幫到人」
路面情況也是另一種壓力來源,「有揸開車嘅人都知,好怕遇到塞車、畀人亂咁cut線、小意外、抄牌呢啲問題,但的士司機每日揸咁耐車,即係要不停遭遇上述情況,最慘係佢哋自己一個開工,冇同事喺隔離傾下,互相支援」;李誠建議,的士司機不要因一時生意不佳而過於悲觀,「唔好成日驚以後都係咁,只會愈諗愈負面,要記住的士都係服務性行業,係幫到人嘅。」
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