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2023年6月3日
到美國旅行兼探親，內陸機票價大都只包手提行李，大型行李寄艙須額外付費，身為海外旅客覺得很不便。不過在美國本土居住的親友，卻認為做法合理，他們在不同城市間往來公幹或旅遊，一件手提行李已足夠，到目的地後又不用等行李出艙，省時方便，反而覺得若機票價包寄艙行李費，對沒大件行李的乘客不公道。
內陸機在周末前後、工作天、清早、日間或深夜的航班，票價都不同，但寄艙行李收費劃一。試過由羅省飛西雅圖，兩個多小時航程，找到最平的機票只一千二百港元，而寄艙行李首件三十美元，第二件五十美元，兩件折合六百多港元，有點肉痛，基於用者自付原則，也沒多大怨言。
歐洲航空公司營運的歐洲內陸航線，多數有寄艙行李另計的規定，有歐洲航空公司由六月一日起，在內陸航線引入「超輕省」機票，購買這機票的乘客，只可以攜帶一件四十厘米闊、三十厘米長和十五厘米高，只可放置椅底空間的手提行李，按照這規定，香港學生的書包可能都放不下，若超過規定，即使自攜不寄艙手提拖匧，也另外收費。
這項新措施是針對攜帶大量手提行李的旅客，遇過有乘客攜帶的手提行李，一件已佔了座位上行李架一大半，以致左右座位乘客的手提行李無法放進去，要勞動空中服務員找其他空位，拼圖般填滿所有空間，下機時取回各自的行李又會阻塞通道。
疫後，航空公司要想盡辦法賺回停飛期間的損失，手提行李是開源途徑。
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