2020年5月21日
海洋公園經營告急,若得不到特別撥款,到6月底可能要關門大吉,這又是香港的特有怪現象,消費市場太傾斜於內地人,一旦熱潮過後便風光不再,這和其他零售、旅遊、奢侈品消費的下場如出一轍,現在只有自吃苦果。
海洋公園如此失救,前梁特首老人家有一定責任,是由他親自操刀放血造成。當年公園由老外盛智文主政時,充滿創意和生意頭腦,他更加是不受薪,一腔熱情無私奉獻。很快便扭虧為盈,連年賺錢,更連續數年贏得世界最佳Theme Park稱號,羨慕死當時大蝕的迪士尼。海洋公園全盛時期入場人數七成是本地人,有本土消費者才是成功關鍵,前梁特首甫上任,有指盛智文馬上受辱被炒,按盛智文解說,他任期屆滿前政府一直無人與他講有什麼安排,直至約滿前兩個星期,由一位政府中級官員致電他,說會有人頂替他的位置,離任後連一封Appreciation Letter都冇,真是傷透了老盛的心。接着盛氏請回來的主將隨即鬆人不幹。
缺乏本地客
由其他人主政後,海洋公園變成主攻大陸遊客,結果大為失敗,原因大陸遊客去主題公園,首選是去迪士尼,若選海洋主題公園之類,必選珠海長隆海洋度假區。最後搞到本地客卻步,入場人數不到三成,死未?海洋公園有無得救?2019年年收入只得17億多,入場人均門票只得三四百元左右,全年虧損5億5千多萬元,除非收入大增或開支大減,否則點有得救?
今次政府提出緊急撥款54億元止咳(當中30億元用以償還到期商業貸款),剛剛好夠全年(Expenses Budget)用,那麼明年的經費又怎樣呢?不如政府清楚表態,將海洋公園改作一個市政公園設施,不論蝕虧全由當局睇數埋單算了,長貧難顧,無可能年年為批撥款搞到立法會雞犬不寧。
另一更可行方法是索性把公園外判給珠海長隆海洋王國,由這後起之秀負責營運經營,更容易調配資源和省卻大筆行政費用,和大灣區的融合又邁進一大步。其實港珠合作不是新鮮事物,當年珠海機場年年虧蝕,由香港機管局接管後變成反虧為盈。邱局長更不用孭鑊,繼續印印腳當他的高官,如果能擺平呢單嘢,官運有可能更上一層樓。
放大圖片 / 顯示原圖
訂戶登入
下一篇: | 英超危機感:0.8% |
上一篇: | 「福飯」帶來福氣 |