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2018年10月20日

伍懷璞 易經三才

大灣區之珠海「地利」優勢

珠海是「粵港澳大灣區」城市群中,最毗鄰香港、澳門的城市,本身具備得天獨厚的「地利」優勢,借着「粵港澳大灣區」建設的「天時」機遇,特別是「港珠澳大橋」下周正式開通,珠海經濟將進入下一個「騰飛時期」。

「粵港澳大灣區」是中國建設世界級城市群、和參與全球競爭的重要空間載體,與美國的紐約灣區、三藩市灣區,以及日本東京灣區比肩的「世界四大灣區」之一。

百島之市美譽

2017年,「粵港澳大灣區」在數據上的GDP生產總值,已經突破10萬億元,灣區GDP總量規模超過了俄羅斯國家,在世界國家排行中名列11位,與韓國持平,成為全國經濟最活躍的地區。目前,新建成的「港珠澳大橋」,不僅使「9+2城市群」交通更加便捷,還能更好地整體融合、資源互補,達到互惠互利的效果。「港珠澳大橋」是後天建成的一條「地利龍脈」,在海面蜿蜒,把香港和另一頭的澳門、珠海緊緊相連,它連起世界最具活力的經濟區域,特別是對「香港、澳門、珠海」三地經濟社會一體化意義深遠。

珠海的地利,如上文所述作為「一國兩制」的交滙點,一張「海陸空鐵一體」的立體交通網絡,正在從珠海延展開去,2018年始,珠海正進入史上另一重要發展階段。

珠海,是珠江三角洲南端的一個重要城市,位於廣東省東南部,珠江口西岸,瀕臨南海,東與香港隔海相望,相距36海里,南與澳門陸地相連,西與江門、北與中山接壤。珠海依山傍海,海域遼闊,海島眾多,北到珠江口,東和南至萬山群島海域,西到黃茅海,是珠三角城市中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市,擁有大小島嶼218個,其中面積大於500平方米的有148個,素有「百島之市」的美譽。

 

珠海,因珠江注入南海之處而得名。但其實有關珠海地名的由來,說法頗多,其中還有一個美麗的傳說是跟珠寶相關。

相傳,唐朝時候,有一艘來自阿拉伯的穆斯林商船,船內運載大量珠寶,在此地遇大風翻側。事故發生後許久,人們還可以從海裏撈到珠寶,人們遂稱此地為「珠海」。

人居歷史悠久

筆者翻查資料得悉,春秋戰國時期,珠海及對面的澳門地區(即現在的新葡京賭場一帶),屬百越之地;西元前214年,秦始皇統一嶺南,設置桂林、象、南海三郡,當時的珠海屬南海郡番禺縣;漢初,秦國南海尉趙佗兼併三郡,自立為王,建南越國,珠海地區屬南越國;西漢元鼎六年(西元前111年)漢武帝滅南越國,復置南海郡,珠海地區屬南海郡番禺縣轄地,直至東漢;三國時期,珠海屬吳國轄地;東晉至南北朝時期,珠海隸屬東官郡;隋朝時屬寶安縣;唐代屬東莞縣;南宋紹興二十二年(西元1152年),設置香山縣,隸屬廣州府,沿至元、明、清三代,清《古今圖書集成方輿彙編》載:「香山縣,唐為東莞縣之香山鎮。」1925年4月,為紀念孫中山先生,將香山縣改名為中山縣;1953年4月,經批准成立珠海縣;1979年3月,撤縣建市;1980年8月,成立珠海經濟特區。

一般認為,早在距今5000年前的新石器時代,珠海地域就已有原始人類活動的蹤跡,分布在鳳凰山脈、黃楊山脈周圍和珠江口一些海島的沙丘、山崗和台地上,這從考古發掘的磨光石器和彩陶圈足盤、刻劃紋白陶豆等文物可以證實。但最新研究成果證明,距今6000多年前,珠海的土地上就已有人類勞動、生息、繁衍,從珠海獨特的沙丘遺址及珠海寶鏡灣岩畫可證明。有關史學著述表明,秦漢以後的歷史進程中,中華大地一直處於「北方草原遊牧文化」、「南方山地遊耕文化」、「中原定居農業文化」三種文化類型並存的局面。但珠海近年來的考古發掘表明,珠海是中華早期文明第四種文化類型──「海洋文明」的典型代表,即在先秦時期,珠海地區的先民們已學會了漁獵,掌握了造船,製作漁網等,創造了中國遠古時代的「海洋文明」。而珠海「海洋文明」的淵源,正是其「重商意識、冒險精神、開放心態、包容性格」的城市精神的最初源頭。

盡得地利優勢

地理學指:「山管人山,水管財」。珠海水路交通網發達,挾五派之水,納四海風雲。俗話稱「珠江有八門,五門在珠海」。廣東內河流眾多,主要有西江、北江、東江,三江滙流為珠江,珠江水系有八大出海口,而珠海是「五門」(包括金星門、磨刀門、雞啼門、虎跳門、崖門)之水滙流入海處,故遠古先民以舟楫為憑,逐海洋為利,使珠海一直是「洋貨東西至,帆乘萬里風」的海上絲綢之路和海上陶瓷之路,是古代海外貿易的重要走廊。現在珠海相繼被定位為公路運輸樞紐城市、全國沿海主樞紐港和國家幹線機場。

珠海具有上述「五門」的獨特優勢,近代又是一個經濟特區,隨着「粵港澳大灣區」和「港珠澳大橋」的啟動,這一「天時」,正給珠海的發展,提供前所未有的發展契機。

研究員︰ 曾穎雯博士

撰文 : 伍懷璞

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