2018年8月25日
與幾位關心時事的朋友飯局,談到港鐵主席的繼任人選,七嘴八舌一番後,揀了四名入圍者。
一是港鐵前行政總裁、前香港交易所主席、現任行會成員和廉署貪污問題諮詢委員會主席周松崗,他熟悉港鐵內部情況,公職經驗豐富,擁有工程師資格,擔任港鐵主席就不會有外行領導內行的弊端,他說OK應該真的OK。但有意見認為港鐵前主席錢果豐做了十四年,最後因港高鐵超支要黯然離開,多年辛勞一鋪清袋,現任主席馬時亨亦是尾運欠佳,搞到要兩次請辭,所謂一不離二、二不離三,對周必定有心理障礙。
第二位是行政會議召集人陳智思,公眾形象不錯,金融事務有實際運作經驗,對活化古物也有興趣,沙中線所經之處的歷史遺蹟,到他手可能成為該線賣點,蓋過現在不利的傳聞。不過他一直被傳是未來特首的儲備人才,若因港鐵主席一職背上黑鑊,浪費了他。
第三位是前任財政司司長曾俊華,薯片叔叔形象深得人心,雖不是工程師,卻是建築師,在麻省理工學院畢業後也曾執業,當財政司司長時以審慎理財見稱,出任主席有望管理好港鐵盤數,不要讓工程超支,有盈餘令股東獲益亦可望降低票價;更大的價值是他若獲得委任,可以顯示特首人盡其才兼有廣闊政治胸襟。
當眾花生友認為曾俊華是最佳人選之際,有人提出停一停,想一想,說政府可能認為前教育局局長吳克儉最合適,理由只有一個,就是政府的想法常常都不是大眾所想的。
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