「一帶一路」的中心

2014年底，李克強訪問泰國，兩國簽署了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》，這條中泰高鐵路貫穿雲南昆明、泰南、泰北，泰國地處中南半島的中心，令到中國在「一帶一路」的戰略上向泰國傾斜，「一帶一路」不會在2015年一夜之間改變泰國，但中泰高鐵會，因為這是區域經濟的伸延，儘管經歷了2013年的洪水和2014年的軍事政變，基本上都可以不理，泰國經濟仍然持續前進，這裏才是「一帶一路」的中心，整個東協的核心國家。

泰國地處戰略位置，要從這條主幹道將東往越南、柬埔寨；南到馬來西亞、新加坡；往北去到寮國、中國；往西可直達緬甸、印度。泰國不是地區經濟最發達的國家，但因地處中心，通車後的中泰高鐵，帶動的不僅是房地產、地皮，而是令到旅遊業及電子商貿、互聯網業進一步暢旺，加深中國對泰國的影響力。泰國及東南亞的電商前景如何？

物流是大挑戰

東南亞不是一個統一市場，分布着很多國家及地區，被大海和山脈分割，也存在各種不同文化，因此物流快遞的成本會非常高。

用戶年齡都比較小

34歲以下的用戶數量佔60%，新加坡的比例可能更低。

男女消費大不同

男性主要線上購買3C產品，包括電腦、通訊設備及消費電子類產品，而女性則喜歡購買時尚、健康、美容、廚房類產品。

喜歡通過桌面進行購物，而不是手機

手機在東南亞滲透率很高，但是移動互聯網的滲透率卻相當低。想使用手機來上網，那麼開支會非常大。因此，客戶大部分通過桌面方式進行購物及支付，而不是通過移動端。