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2015年4月9日
復活節遇上清明節等於五天長假期，沒有傳統的雨紛紛，卻有意外的熱辣辣，即使明知汗流浹背也捨不得窩在宅中懶洋洋。然而問題來了，到處人頭湧湧，不是People Mountain就是People Sea，一般度假勝地已是人滿之患，長洲據說更是水洩不通，連日來超過十萬人登陸搶灘，搶佔寸土必爭的沙灘，該去哪裏消磨一時三刻？
想到了，明知山有虎，偏向虎山行，索性跑到長洲做一項先天下之憂而憂的地理勘察，看看這個小島究竟有沒有被不勝負荷的野蠻遊客踩至陸沉。
勘察第一步當然是前往中環碼頭搭船，渡輪公司如常開出航班，表面證據顯示長洲仍然是存在的，並沒有沉到海底變成另一個亞特蘭提斯，簡直就是喜出望外的吉兆。
經過一路向西與鹹蛋黃夕陽打照面的航程，目測所及長洲碼頭愈來愈近，而且地面不似有低於海平線的跡象；勘察第二步成功再釋除疑慮，起碼能夠在陸沉之前登上彼岸。
待得腳踏實地，是時候展開勘察的第三步，向左走，向右走，看看最少一千萬磅的不尋常壓力（假設接待過十萬人，平均每人約一百磅）構成怎麼樣的生態災難。結果嘛，賣魚蛋的繼續賣魚蛋，燒魷魚的繼續燒魷魚，踩單車的雖然穿梭人群左閃右避相當吃力，但依舊是樂此不疲踩單車，反映長洲的海底基礎十分牢固，沒有從中折斷為南北兩島。回顧歷史，長洲南北本來就分為兩個小島，中間的一段陸地實在是長年累月海沙沖積所致，該處之學術名稱是「連島沙洲」。既有這樣的淵源，遊客把沙洲踩至不再連島，不算過度的杞人憂天了吧。
勘察最重要的一環是吃完海鮮拍拍屁股搭船回航，就算失驚無神馬上陸沉也趕得及逃亡。跳上渡輪的感覺有點像衝進方舟，拋下身後一個沒頂的危機。還有一點值得慶幸，長洲居民天性善良，沒有因為遊客太多而發出趕客的怒吼，勘察期間不見「光復長洲」或者「驅逐蝗蟲」的抗爭活動，島上仍未形成小學雞的罵街風氣。
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